En teoría, los máximos de este martes encajan a la perfección dentro de lo que sería un típico movimiento en 'pull back' a la nueva zona de resistencia, antes soporte.
Este lunes los mercados amanecían con la noticia del órdago de Trump que ponía en jaque el casi inmediato acuerdo comercial que parecía podía lograrse en cualquier momento. Las bolsas mundiales se han resentido como no podía ser de otra manera y el sector del automóvil ha sido uno de los más afectados directamente.