Si bien es cierto que desde el mes de abril le tenemos encajado dentro de un movimiento lateral, la tendencia primaria o de fondo de los títulos de la constructora sigue siendo alcista.
Las constructoras y los bancos que controlaban las nueve autopistas de peaje quebradas y 'rescatadas' por el Estado están presentando una 'cascada' de recursos ante el Tribunal Supremo, a la que se acaban de sumar ACS y Sacyr, como queja por la fórmula que el Gobierno ha fijado para calcular la factura que estas vías supondrán para las arcas públicas. Y es que este sistema de cálculo establece que el importe no podrá superar los 3.305 millones de euros.
ACS ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) un beneficio neto de 523 millones de euros de enero a junio, mostrando un crecimiento del 17,1% respecto al pasado ejercicio. Sin considerar la adquisición de Abertis, incorporada en junio de 2018, el beneficio neto habría crecido un 4%