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Archivo - Polestar cierra 2023 con 54.600 unidades entregadas, un 6% más que en 2022.POLESTAR - Archivo

MADRID, 2 (EUROPA PRESS)

El fabricante sueco de vehículos eléctricos Polestar dispara un 5% sus pérdidas durante el primer trimestre de 2024, hasta los 231,7 millones de dólares (216,12 millones de euros), tras desplomarse los ingresos en el entorno del 36%, hasta los 198,1 millones de dólares (184,78 millones de euros), según ha dado a conocer la empresa este martes en un comunicado.

Una caída de las ventas globales, mayores descuentos por los elevados inventarios y las complejidades relacionadas con los ingresos por ventas de automóviles de la 'joint venture' del grupo en China justifican estos números, a la espera de los próximos eventos de lanzamiento de la marca con los modelos Polestar 3 y Polestar 4.

De aquí en adelante, el Polestar 3 se fabricará en Estados Unidos a partir de finales de este verano y el Polestar 4 se producirá en Corea del Sur a partir de la segunda mitad de 2025, en un esfuerzo de la marca propiedad de la china Geely para evitar la aplicación de los aranceles a la importación de eléctricos chinos impuestos por Estados Unidos y la Unión Europea, donde se enfrenta a trabas del 100% y del 20% en cada uno de los bloques, respectivamente

Durante el último trimestre, el fabricante entregó aproximadamente 13.000 vehículos, lo que supone un crecimiento del 80% con respecto a los tres meses anteriores, lo que eleva los envíos mundiales durante los primeros seis meses del año hasta las 20.200, con un fuerte impulso en Estados Unidos, Suecia, Noruega y Alemania.

Para conseguir la estabilidad de sus cuentas, Polestar planea anunciar a finales de este mes la reducción de costes, lo que incluirá un recorte de los costes de materiales en toda la cadena de suministro aunque descartan despidos.

La empresa tiene como objetivo financiero principal alcanzar un equilibrio de flujo de caja para 2025, aunque la guerra arancelaria, de precios la caída de la demanda alejan a la marca de ese final.

"Nuestro cambio de modelo de ventas minoristas se está acelerando en Europa y hemos reforzado nuestro equipo de gestión de ventas", ha declarado el director ejecutivo de Polestar, Thomas Ingenlath al tiempo que añadía que se espera "una fuerte mejora de los ingresos en el segundo trimestre y en el desempeño de nuestro negocio en la última parte del año" a la espera de los siete lanzamientos que prepara la marca para 2025.

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