MADRID, 20 (EUROPA PRESS)
Los talleres de carrocería comenzaron 2025 con un aumento en su facturación del 16%, cuadriplicando el incremento registrado en el conjunto del país en 2024, según los datos de enero de este año recopilados por Solera, compañía tecnológica especializada en el ciclo de vida del automóvil, en colaboración con la Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (CONEPA).
De esta manera, dicho arranque del año viene a acelerar las tendencias vistas el pasado año, con menos reparaciones, pero más caras, tanto por el coste medio del recambio como por el aumento de las reparaciones de alto importe.
Por tipo de taller, los datos respecto a la facturación arrojan que aquellos negocios fuera de una red presentan mejor comportamiento (+16%) que los que están integrados en una (+14%). Situación que se replica en las reparaciones, con una menor caída en los primeros (-3%) que en los segundos (-8%).
Por otro lado, el informe realizado por Solera y Conepa, que se actualiza mensualmente, muestra la radiografía de una reparación de chapa y pintura en España, que durante enero alcanzó el importe promedio de 1.559 euros, con un precio hora de 42,4 euros y 7,08 horas de trabajo dedicados a chapa y 3,9, a pintura.
No obstante, más allá de estas cifras generales, el análisis ha profundizado también en la reparabilidad, es decir, cuántas piezas son reparadas y, por tanto, no son sustituidas, ahondando así en la sostenibilidad al generar menos residuos y alargar la vida útil de las piezas.
En concreto, los negocios de carrocería españoles reparan una media de 1,9 piezas por cada operación, aunque este dato es ligeramente superior si se analizan los talleres independientes frente los que están en una red (oficiales y redes multimarca).
Sin embargo, al analizar los datos referentes a sustitución, donde el promedio está en 5 piezas, la diferencia entre ambos negocios es amplia, ya que un taller de red sustituye de media 6,8; mientras que los que desarrollan su actividad al margen de una red reemplazan 5,03.