MADRID, 25 (EUROPA PRESS)
Las matriculaciones europeas de vehículos industriales y autobuses se situaron en 155.638 unidades en abril, lo que supone una disminución del 27,1%, mientras que en los cuatro primeros meses del ejercicio la caída fue del 20,8%, con 668.621 unidades, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
España fue el país del 'top 5' europeo que registró mayores descensos en las ventas de camiones y autobuses tanto en el cómputo mensual como en el acumulado del año, con retrocesos del 36% y del 31,8%, respectivamente.
En abril, le siguieron Alemania (-30,5%); Francia (-28,6%), Reino Unido (-26,6%) e Italia (-17,5%). En el acumulado, fue Francia la segunda (-23,6%), seguida de Reino Unido (-22,6%), Alemania (-16,5%) e Italia (-7,7%).
Por tipos de vehículos, las entregas de vehículos industriales de hasta 3,5 toneladas en el conjunto de Europa experimentaron un retroceso mensual del 30%, hasta 125.892 unidades, al tiempo que la bajada en los cuatros primeros meses del año alcanzó el 23,8%, hasta 543.132 unidades.
El mercado europeo de vehículos industriales de más de 3,5 toneladas se situó en 27.468 unidades en el cuarto mes del año, un 12,4% menos, y en 115.214 unidades desde enero, con una regresión del 5,4%.
En abril se matricularon 22.998 vehículos industriales de más de 16 toneladas en Europa, lo que representa una disminución del 10,7%, al tiempo que las matriculaciones en el acumulado del año hasta el mes pasado se redujeron un 2,7%, hasta 97.550 unidades.
Por último, las entregas de autobuses y autocares en el conjunto de Europa se redujeron un 0,7% mensual, hasta 2.278 unidades. Asimismo, el volumen comercial entre enero y abril mostró un aumento del 5,1%, hasta 10.275 unidades.