MADRID, 1 (EUROPA PRESS)
Las matriculaciones de motocicletas en España experimentaron un retroceso del 7,3% en julio, hasta contabilizar un volumen de 16.236 unidades, a causa de la coyuntura de stock y al contar con un día laborable menos que en el mismo mes de un año antes, según los datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).
En los siete primeros meses del año actual, las entregas de motocicletas alcanzaron un volumen de 107.691 unidades, lo que se traduce en una subida del 8,2% en la comparativa con el mismo período del año pasado.
El secretario general de Anesdor, José María Riaño, destacó que la fotografía general del sector sigue siendo positiva con un crecimiento acumulado pese al retroceso del mes.
"Un día laborable menos que julio de 2021 y la coyuntura actual de falta de stock especialmente en modelos mayores son los principales factores que explican este retroceso en el mes de julio", explicó.
En julio, se matricularon 1.571 ciclomotores en el mercado español, un 10,3% menos, mientras que en el acumulado del año hasta el mes pasado las ventas de este tipo de modelos bajaron un 8,5%, hasta 9.461 unidades.
Las matriculaciones de triciclos en España se redujeron un 38,1% mensual, con 301 unidades, pero aumentaron un 10,2% en el acumulado, hasta 2.134 unidades, al tiempo que las ventas de cuatriciclos ligeros crecieron un 24,2% en julio, con 313 unidades, y un 13,7% en lo que va de año, con 2.044 unidades.
Además, las entregas de cuatriciclos pesados alcanzaron un volumen de 387 unidades en el séptimo mes del año actual, lo que supone un aumento del 2,9%, al tiempo que en lo que va de 2022 se comercializaron 2.518 unidades, un 7% de incremento.
Así, el conjunto del sector de dos ruedas vendió en julio un 7,8% menos, unas 18.808 unidades, mientras que acumula un crecimiento del 6,8% en lo que va de ejercicio, con 123.848 unidades.