Se han resuelto 750,39 millones de euros en concesiones para la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables
MADRID, 18 (EUROPA PRESS)
El Gobierno tiene pendiente de asignar todavía 60,36 millones de euros de presupuesto adicional del Plan Moves III a las comunidades autónomas, según consta en la última actualización del reparto de fondos publicada esta semana por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y consultada por Europa Press.
Con el Plan Moves III, particulares, autónomos o administraciones pueden acceder a ayudas para la adquisición de un vehículo eléctrico de batería (BEV) o un híbrido enchufables (PHEV). En concreto, las ayudas son de hasta los 7.000 euros (9.000 con achatarramiento) en el caso de vehículos comerciales de hasta 3.500 kilogramos y hasta los 4.500 euros (7.000 con achatarramiento) en el caso de turismos.
Así, según datos del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) que coordina el reparto de los fondos, se han asignado a las comunidades autónomas un total 1.294,32 millones de euros (incluidas las ampliaciones) hasta el 16 de noviembre.
La comunidad autónoma que más ha recibido fondos del Plan Moves III ha sido Cataluña, con un total de 299,35 millones de euros; seguida de Madrid, con 232,27 millones y la Comunidad Valenciana, con 123,28 millones de euros.
Asimismo, la región que más ha recibido solicitudes ha sido Madrid, con 255,56 millones de euros en solicitudes, un 110% sobre el presupuesto que hasta ahora tiene asignado. Le sigue Cataluña con 226,42 millones, un 76% sobre su presupuesto asignado y la Comunidad Valenciana con 151,42 millones, un 136% sobre el presupuesto asignado.
Por otro lado, los datos del IDAE detallan que la comunidad autónoma que más fondos ha concedido ha sido Madrid, con 175,72 millones de euros, un 69% del presupuesto solicitado. En segundo lugar de resoluciones se encuentra Cataluña, con 162,39 millones, un 72% sobre el presupuesto solicitado, y en tercer lugar Andalucía, con 81,52 millones, y un 61%.
Además, las comunidades con más presupuesto disponible todavía del plan Moves III son Cataluña, con 72,19 millones de euros; Andalucía, con 14,66 millones y País Vasco, con 14,14 millones. Mientras que Murcia, Islas Baleares, Galicia, Castilla y León y Cantabria han agotado su presupuesto disponible.
El programa Moves III, que está coordinado por el IDAE y gestionado por las comunidades y ciudades autónomas, contaba inicialmente con un presupuesto de 400 millones de euros, sin embargo ha sido ampliado hasta un total de 1.550 millones de euros.
EL SECTOR INSISTE: TODAVÍA HAY FONDOS
El plazo de presentación de solicitudes de ayudas es hasta el 31 de diciembre de 2024. No obstante, el sector de automoción se encuentra actualmente negociando con el Ejecutivo un marco de nuevas ayudas para incentivar la compra de vehículos eléctricos el próximo año.
En este sentido, desde la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) insistien en que de aquí hasta el 31 de diciembre continúa habiendo fondos del plan Moves III para la compra de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable.
"Además hasta esa misma fecha el particular se puede deducir en el IRPF un 15% adicional, hasta 3.000 euros. También sigue habiendo ayudas para la instalación de puntos de recarga tanto en los garajes privados como en las instalaciones comunitarias", explican desde la patronal.
Anfac también señala que se debe de tener en cuenta que si se usa el vehículo para ir y volver del trabajo todos los días, un eléctrico que se cargue en casa por las noches con una tarifa valle supone un ahorro de costes. Asimismo recuerda que las comunidades cuentan todavía con presupuesto para repartir en ayudas. "En Madrid todavía hay 6,7 millones de fondos disponibles y que sabemos que ha solicitado más", recuerdan.
Así, animan a los usuario y a "aquel que tenga interés en adquirir un eléctrico" a solicitar ayudas, ya que "ahora es el momento. No sabemos cómo serán las ayudas a la electromovilidad que habrá a partir del 2 de enero de 2025", concluyen.