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BMW y Volkswagen ahondan en las miserias del sector automovilístico

Lo que prometía ser un año de transición para el sector del automóvil parece que lo será de estancamiento. Factores como la debilidad de la demanda, especialmente en mercados clave como el chino, o el frenazo del coche eléctrico, con grandes cambios en numerosos planes de electrificación, se han reflejado claramente en los resultados del primer semestre de varios de los más importantes fabricantes.

ep archivo   alphabet bmw eleva su beneficio neto un 19 en 2023 hasta los 473 millones de euros

Tijeretazo de los analistas a BMW: "Quedará tocado a corto plazo y sin catalizadores"

Las acciones de BMW han repuntado (+3,04%) tras un martes negro para el fabricante alemán de automóviles, que se hundió un 11% y arrastró al sector tras recortar sus guías de beneficios para el año. Esta decisión fue motivada no solo por la debilidad de la demanda, especialmente en China, sino también por un problema en los sistemas de frenos que provee Continental, que también cayó con fuerza. Estas noticias no han gustado a los analistas.

Cierre en Wall Street: Dow Jones:+0,31%; S&P500:+1,07%; Nasdaq:+2,17%

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