- El perfil de mayor riesgo entre los jóvenes es un hombre con más de cinco años de carné
- El 39,09% de los automovilistas muertos en 2014 habían bebido o tomado algún tipo de estupefaciente
- Uno de cada tres conductores, de entre 18 y 30 años, admite que ha conducido después de haber bebido alcohol
Alrededor de un 64% de los españoles de entre 16 y 30 años ha admitido que ha viajado en un coche conducido por una persona que había bebido alcohol en los últimos seis meses. Un 32% admite que ha montado con un conductor que había consumido marihuana o cannabis y un 10% con uno que había ingerido speed o cocaína. Además, uno de cada tres jóvenes admite haber conducido después de beber alcohol.
Según un estudio de la Fundación de Ayuda Contra la Drogadicción (FAD) y la Fundación Mapfre, los jóvenes vinculan la conducción a la libertad, a la autonomía y al placer, pero también lo relacionan con la excitación y el riesgo. Tal y como publican en el diario El País, la directora general de la DGT sentencia que "Las cifras son espeluznantes".
Los jóvenes vinculan la conducción a la libertad, a la autonomía y al placer, también con la excitación y el riesgo
"La asignatura pendiente de este país es la Seguridad Vial: en los colegios, en la obtención del carné y como formación continuada", ha afirmado el fiscal coordinador del área de Seguridad Vial, Bartolomé Cargas. Por su parte, el director de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre, Jesús Monclús, es tajante: "Actualmente, el porcentaje de positivos de drogas entre conductores es superior al de alcohol". Los tres han participado en la presentación de esta investigación, elaborada con las respuestas de casi mil jóvenes que analizaba su actitud ante el consumo de este tipo de sustancias.
CONSUMOS HABITUALES
Los datos recabados también revelan que uno de cada tres conductores, de entre 18 y 30 años, admite que ha conducido después de haber bebido alcohol. Un 10% después de tomar marihuana o cannabis; un 4,3% tras ingerir cocaína y speed; y un 3,8% éxtasis, anfetaminas o alucinógenos. "Aunque formalmente reconocen el riesgo de asociar drogas y alcohol a la conducción, este reconocimiento queda minimizado en la práctica", setencia Eusebio Megías, director técnico de la FAD.
De hecho, hasta un 15 por ciento de los encuestados viven "como habituales" los consumos y un 10 por ciento cree que el riesgo "mejora la experiencia" y, por lo tanto que el control "arruina la diversión", explica Europa Press.
Hasta un 15 por ciento de los encuestados viven "como habituales" los consumos y un 10 por ciento cree que el riesgo "mejora la experiencia"
Según informaciones de El País, el perfil de mayor riesgo entre los jóvenes es un hombre con más de cinco años de carné. En este sentido, María Seguí ha recordado que menos de la mitad de las sanciones tramitadas por consumo de droga al volante se impusieron a menores de 30 años. "Por tanto, el consumo de estas sustancias no es un problema exclusivo de esta franja de edad", subraya la máxima responsable de Tráfico.
Los datos del Instituto Nacional de Toxicología son claros, el 39,09% de los automovilistas muertos en 2014 habían bebido o tomado algún tipo de estupefaciente. Y, según las previsiones de la DGT, si se erradicaran estas sustancias de las carreteras, se evitarían 900 muertes al año por accidente de tráfico. Megías, por su parte, ha mostrado su preocupación por el "ámbito rural", donde es habitual el uso del coche para viajar entre pueblos después de haber consumido.
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