MADRID, 5 (EUROPA PRESS)
La asociación Pedalibre ha solicitado este martes a las administraciones que implementen diez medidas para "mejorar la movilidad" en la región durante el proceso de desescalada del confinamiento por la pandemia del coronavirus.
Según ha explicado en un comunicado, la primera de ellas es que se implementen vías ciclistas tanto en zonas urbanas como interurbanas, especialmente en los viales más usados en los desplazamientos a grandes centros de trabajo o polígonos industriales; entre las que destaca acondicionar el carril derecho en "calles estructurantes de la ciudad" para el paso de bicicletas.
Asimismo, ha pedido que se habiliten "corredores ciclistas directos" entre poblaciones vecinas de la región y que comuniquen los intercambiadores de transporte público, ya sea destinando carreteras al uso exclusivo de ciclistas acondicionando vías pecuarias como Casa de Campo-El Escorial o habilitando espacio exclusivo y protegido en carreteras de acceso y comunicando éstas con redes ciclistas locales.
Por otro lado ha pedido también extremar la vigilancia en las vías ciclistas, ampliar el espacio de estos vehículos y los peatones y la reducción de la velocidad máxima en áreas urbanas a los 30 kilómetros por hora; que proponen llevar hasta lo 20 o 1 kilómetros por hora en zonas residenciales.
Además, ven necesario modificar "los intervalos semafóricos o incluso desactivar algunos, para proporcionar y devolver la prioridad a peatones y ciclistas"; mantener activos los servicios de bicicleta pública y aumentar la disponibilidad de aparcamientos de estos medios de transporte sin restar espacio peatonal.
Por último, ha exigido impulsar el sector económico de la bicicleta, desarrollar un manual de infraestructura ciclista provisional "de urgencia" y la creación de un grupo de trabajo urgente entre el Gobierno de la Comunidad de Madrid y ayuntamientos que incorpore estas propuestas en los planes de acción del desconfinamiento, desarrolle un "Plan Regional de Movilidad Ciclista", la intermodalidad bicicleta-transporte público y contemple la bicicleta como "o motor para reactivar la economía de la movilidad".