MADRID, 5 (EUROPA PRESS)

El presidente del Ilustre Colegio Oficial de Geólogos (ICOG), Manuel Regueiro, ha denunciado la ausencia de geólogos y la desaparición de los Servicios de Apoyo Técnico en la gran mayoría de Demarcaciones de Carreteras del Estado. Solo las Demarcaciones en la Comunidad Valenciana y Extremadura cuentan con estos profesionales.

Según indica Regueiro, las Demarcaciones y Unidades de Carreteras se establecieron mediante orden ministerial en 1986 para reemplazar a la antigua estructura del Ministerio de Obras Públicas. Entre otras funciones, estas Demarcaciones "asumen el planeamiento, proyección y construcción de carreteras, la conservación y explotación de las mismas y los estudios geológicos, geotécnicos y de auscultación necesarios".

"Cada Demarcación contaba con un Servicio de Apoyo Técnico o un Laboratorio de Materiales encargados de realizar los estudios geológicos y geotécnicos de materiales y la auscultación de firmes y estructuras", ha explicado el presidente del Colegio de Geólogos. "Sin embargo, progresivamente estos estudios y trabajos geológicos han sido externalizados hasta llegar a la situación actual", denuncia.

En la actualidad, los Servicios de Apoyo Técnico han ido desapareciendo o se han integrado dentro de otras Áreas de planeamiento y obras, al haberse quedado sin funciones y trabajo. "A diferencia de otros trabajos propios de las Demarcaciones de Carreteras, que cuentan con técnicos cualificados para su supervisión, como ingenieros de caminos e ingenieros técnicos de obras públicas, en la mayoría de Demarcaciones se carece de geólogos capaces de supervisar los trabajos geológicos y geotécnicos", ha lamentado Regueiro.

El ICOG subraya el papel "fundamental" de la geología en todas las fases que conlleva la construcción y conservación de carreteras, desde los estudios de planeamiento hasta la conservación. "Los estudios geológicos son necesarios para determinar la naturaleza y características de los terrenos que atraviesa una carretera o un túnel, estabilizar taludes, definir drenajes, asentar terraplenes y evitar la caída de rocas o deformaciones del firme", detalla Regueiro.

En este sentido, el Colegio de Geólogos recuerda que la Orden Circular 7/2001 del Ministerio de Fomento establece que las oficinas de supervisión de proyectos de las Demarcaciones de Carreteras del Estado deben comprobar que los proyectos de carreteras contienen: un plano geológico y memoria con descripción litográfica, estructural e hidrogeológica de las formaciones afectadas por el trazado; parámetros para diseñar las cimentaciones, explanada, desmontes y rellenos; un estudio de la excavabilidad y del aprovechamiento de los materiales; conclusiones y recomendaciones, así como su justificación; y relación de canteras e instalaciones de suministro.

Por este motivo, el ICOG pide que cada Demarcación de Carreteras del Estado contrate a, al menos, un geólogo que se encargue de supervisar los trabajos geológicos y geotécnicos de los proyectos, obras y conservación de carreteras desarrollados por esa Demarcación, así como otros trabajos relacionados con la geología.

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