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La Sociedad Concesionaria Aeropuerto El Loa, conformada por Sacyr Concesiones y Agunsa, inició este domingo 1 de octubre la operación del aeropuerto El Loa, en Calama (Chile). La concesión prevé una inversión de aproximadamente 102 millones de euros y tiene un plazo máximo de 26 años.
Este contrato contempla la operación, ampliación, mejoramiento y mantenimiento de las dependencias para atender la creciente demanda de pasajeros, ha explicado Sacyr en un comunicado.
El proyecto implica triplicar la terminal de pasajeros, de 9.763 a 30.378 metros cuadrados. Además, se duplicará el tamaño de la plataforma de aeronaves comerciales, pasando de 22.000 a 42.000 metros cuadrados, y se añadirán cinco estacionamientos para aeronaves comerciales, lo que permitirá contar con siete puentes de embarque y cuatro posiciones remotas. Con la ampliación del aeródromo se prevé atender a más de 8 millones de pasajeros anualmente.
También se mejorarán los servicios de seguridad y migración, acorde con el crecimiento esperado de vuelos nacionales e internacionales de esta zona minera del país, y generará nuevos puestos de trabajo.
El Aeródromo El Loa de Calama es el tercero más transitado del país. El año pasado, atendió a 1.786.552 pasajeros; entre enero y agosto de 2023 han circulado más de 1,4 millones de pasajeros por él; y en 2019, antes de la pandemia, la cifra alcanzó los 2.273.160 pasajeros
El gerente general de Sacyr Concesiones Chile, Fernando Ruiz de la Torre, recalcó la relevancia de este proyecto. “Sabemos de la importancia de este aeropuerto para el norte de Chile, una conexión clave para conectar la región de Antofagasta con el resto del país, y con ello, la fuerza de trabajo que mueve la actividad minera. Pondremos toda la experiencia de la compañía en este proyecto, ya que en Sacyr contamos con gran experiencia como operadores de aeropuertos en Chile, con El Tepual en Puerto Montt, y Chacalluta, en Arica, ambos junto a nuestro socio estratégico Agunsa. Además, tenemos a Sacyr Ingeniería e Infraestructuras como otra de las empresas parte del grupo Sacyr a cargo de la futura ampliación del recinto”, afirmó.
La presencia de Sacyr en Chile se remonta a hace más de 27 años, cuando en 1996 se adjudicó el primer contrato para construir y explotar la autopista Los Vilos-La Serena, en los inicios del Sistema de Concesiones.
