Sacyr ha obtenido un beneficio neto de 52 millones de euros en el primer semestre del año, un 2,4% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. La compañía también ha informado que el flujo de caja operativo se ha situado en 574 millones de euros, lo que supone un incremento del 59% respecto a enero y junio de 2023, y el EBITDA en 657 millones de euros (+4,5%).
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"El flujo de caja es el indicador que mejor refleja el crecimiento y la generación de valor de una firma como Sacyr, cuyo 90% del EBITDA procede de activos concesionales con bajo riesgo de demanda. En el primer semestre de 2024, el 87% del EBITDA se convirtió en flujo de caja, frente al 57% del mismo periodo de 2023", ha detallado la empresa.
La cifra de negocios ha sido de 2.119 millones de euros, mientras que la deuda neta con recurso ha alcanzado los 196 millones de euros al cierre del primer semestre, 126 millones menos que en marzo de este año. La inversión neta en el semestre se ha ubicado en los 77 millones de euros.
Durante 2024, Sacyr ha seguido reforzando su actividad concesional y su plataforma de crecimiento con la adjudicación de nuevos activos y las puestas en operación.
La compañía, dentro del consorcio SIS, ha firmado el contrato de explotación de cinco tramos de las autopistas A21 y A5 en las cercanías de Turín. "Esta concesión, que requerirá de una inversión de 1.127 millones, tiene una duración de 12 años", ha explicado.
Además, un consorcio participado por Sacyr fue seleccionado para desarrollar una autopista urbana de 34,8 km en Lima (Perú). El proyecto requerirá de una inversión de 3.131 millones de euros y el plazo de concesión será de 30 años.
Sacyr Agua se ha adjudicado en consorcio la ampliación y operación durante cuatro años de la desaladora de Torrevieja (España), con un importe del contrato de 90 millones de euros.
Respecto de las puestas en servicio, en el primer semestre entró en operación el Ferrocarril Central de Uruguay, con una inversión de 915 millones de euros, y el último tramo de la autopista Pamplona-Cúcuta (Colombia), con una inversión total de 592 millones de euros.
AMPLIACIÓN DE CAPITAL
El pasado mes de mayo Sacyr realizó una ampliación de capital con exclusión de derecho de suscripción preferente por 222 millones de euros. El capital obtenido contribuirá a cubrir las necesidades de inversión de la compañía hasta 2027.
Esta operación permitirá a la compañía mejorar la liquidez de las acciones, así como obtener una mayor flexibilidad financiera con la que alcanzar el rating de grado de inversión, uno de los objetivos fijados en el ciclo estratégico 24-27.
VOREANTIS Y ROTACIÓN DE ACTIVOS
Sacyr anunció también el pasado mes de mayo, en el marco de la presentación del Plan Estratégico 2024-2027, la creación de un vehículo que agrupará la mayor parte de los activos concesionales en operación.
Esta sociedad, llamada Voreantis, dará entrada a un socio minoritario y estable con el objetivo de generar recursos para crecer en concesiones, mostrar el valor de los activos y aprovechar oportunidades de inversión conjunta.
VALOR DE LOS ACTIVOS
Sacyr cuenta con un porfolio de 73 activos concesionales que tienen una vida media de 28 años. Estos activos suman un valor de 3.551 millones de euros y una inversión gestionada de 22.000 millones de euros.
"Desde 2022, Sacyr se ha adjudicado ocho proyectos y ha puesto en operación un total de 11. Estas cifras reflejan la fortaleza de la plataforma de crecimiento de la compañía", ha remarcado la empresa.
RETRIBUCIÓN AL ACCIONISTA
En enero de este año la compañía pagó un scrip dividend de 0,062 euros por acción o una nueva acción por cada 50. El 92% de los accionistas de Sacyr escogió el cobro en acciones. El próximo scrip dividend se pagará en septiembre.
EVOLUCIÓN POR ÁREAS DE NEGOCIO
Por áresa de negocio, Sacyr Concesiones ha obtenido un EBITDA de 425 millones (+6%), gracias a la contribución de las autopistas puestas en operación, como Rutas del Este (Paraguay), Ferrocarril Central (Uruguay) y varios tramos de Pamplona-Cúcuta (Colombia). También tuvieron un impacto positivo el Aeropuerto de El Loa (Chile) y la buena marcha operativa de activos como la autopista Ruta 78, también en el país andino.
Sacyr Concesiones ha realizado el cierre financiero del Hospital de Velindre (Reino Unido), un vanguardista centro oncológico cuya entrada en operación se espera para 2027.
En el caso de Ingeniería e Infraestructuras, la estrategia de esta línea de negocio prioriza la rentabilidad frente al volumen. El EBITDA se ha situado 195 millones de euros.
La cartera se ha incrementado un 21%, hasta 9.143 millones de euros, que cubre 53 meses de actividad. El 80% de la nueva cartera corresponde a trabajo para Concesiones. El margen de EBITDA de la actividad de construcción se ha ubicado en el 4,9%.
Agua. En su primer semestre como línea de negocio independiente, ha alcanzado unos ingresos de 116 millones de euros (+3%) y un EBITDA de 24 millones (+3%). "Este crecimiento se debe a la buena marcha operativa de los proyectos, entre los que destaca el de Australia".
En este semestre, Sacyr Agua ha tenido éxito en la adjudicación de diferentes activos en España: desaladoras de Torrevieja, Carboneras y Alicante y la estación de tratamiento de agua potable (ETAP) de Cuevas de Almanzora.
