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Luis Amodio, presidente de OHLA, y José Antonio Fernández Gallar, CEO de OHLAOHLA
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La constructora española OHLA ha publicado los resultados correspondientes al ejercicio 2022, un período que se ha cerrado con pérdidas de 96,8 millones de euros. En 2021, la compañía ganó 24,5 millones de euros.

Según ha informado el grupo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), las ventas alcanzaron los 3.259,7 millones de euros, un 17,3% más con respecto a 2021. El 70,6% de la cifra de negocio se ha realizado en el exterior. En la distribución de las ventas en las tres áreas geográficas de referencia de la compañía, Europa representa el 47,3% de los ingresos; Norteamérica, un 35,4%; y Latinoamérica, un 16,4%.

Por su parte, el resultado bruto de explotación (Ebitda) aumentó un 25,1%, hasta los 114,1 millones de euros. La mejora en la cuenta de resultados, indica OHLA, también tiene su reflejo en la evolución del Ebit (resultado neto de explotación), que prácticamente se ha doblado. Así, esta magnitud cerró el ejercicio 2022 en 45,8 millones frente a los 24,5 millones de 2021, lo que supuso un crecimiento del 86,9% en los últimos doce meses.

REDUCCIÓN DEL ENDEUDAMIENTO

En lo que respecta al apalancamiento de la compañía, se situó en 3,8 veces el Ebitda. En este sentido, OHLA "ha tomado la decisión estratégica de dar un nuevo impulso a la reducción de su endeudamiento atendiendo al escenario financiero global marcado por una política monetaria más agresiva".

Así, se ha marcado como "objetivo, a corto y medio plazo, reducir la deuda financiera bruta por debajo de 2,5 veces el Ebitda, continuando el plan de desinversiones". Para ello, "analizará proactivamente la desinversión de activos o compañías no estratégicas o no vinculadas a su actividad principal de Construcción y Concesiones".

Según OHLA, "este desapalancamiento permitirá mejorar el rating crediticio, alcanzar la estabilidad financiera y operativa, la liberación parcial del cash colateral e incrementará las líneas de financiación del circulante".

Como objetivos para 2023, la compañía "prevé alcanzar, en 2023, unas ventas en el entorno de los 3.450 millones de euros, un Ebitda superior a los 125 millones de euros y una contratación por encima de los 3.600 millones".

EVOLUCIÓN DE LA CONTRATACIÓN

La constructora también destaca que la contratación total a corto plazo ha sido de 4.273,7 millones, un 15,6% superior a la cifra de 2021, siendo este registro el mayor desde el año 2014. Por su parte, la cartera total de la compañía se sitúa en 7.034,0 millones diversificada por geografías, tipologías y proyectos. Este dato ha sido el mejor desde 2015 y supone un crecimiento del 21,1% con respecto a 2021.

“Resalta el progresivo impulso a la actividad de concesiones, OHLA ha sumado, en 2022, la concesión viaria, Accesos Norte 2, en Colombia, y la ampliación del Hospital del Niño Jesús, en España. En el ejercicio 2023, la compañía se acaba de adjudicar la concesión del Instituto Nacional del Cáncer en Chile”, explican desde OHLA.

Asimismo, en lo que respecta a Construcción, su cartera de pedidos alcanza los 5.807,3 millones, un 21,1% más. Destaca la buena evolución de esta división en 2022, cuyas ventas crecen un 21,3%, su EBITDA avanza un 28,7% y su margen mejora también, hasta situarse en el 4,8%.

Por otro lado, OHLA ha destacado que ha finalizado 2022 con una posición total de liquidez con recurso de cerca de 700 millones de euros. En lo que respecta a la reducción del endeudamiento, en 2022, OHLA canceló el préstamo ICO (54,5 millones) y realizó una recompra parcial de bonos (44,6 millones).

De forma complementaria, la compañía formalizaba el pasado 20 de febrero de 2023 otra recompra parcial del nominal de los bonos por un importe de 33,5 millones, tras la recepción de los fondos procedentes de los cobros aplazados del proyecto Old War Office.

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