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IAG, matriz de Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus, ha perdido 6.923 millones de euros en 2020 por el impacto de la pandemia de coronavirus en su actividad, frente al beneficio de 1.715 millones registrado en 2019. Las pérdidas del cuarto trimestre fueron de 1.471 millones de euros. Pese a este resultado, sus acciones rebotan un 5%, hasta 2,27 euros, al anticipar los inversores que su actividad se recuperará en los próximos meses.
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Las cifras incluyen un cargo anual excepcional antes de impuestos de 3.061 millones de euros relacionado con la "suspensión de la contabilidad de coberturas de combustible y divisas, el deterioro de la flota y los gastos de reestructuración", según explica la empresa. Este cargo fue de 306 millones en el cuarto trimestre.
Sus ingresos anuales de han desplomado un 69,4%, hasta 7.806 millones de euros, mientras su deuda neta ha subido un 28,9%, hasta 9.762 millones de euros.
"La capacidad de transporte de pasajeros en el cuarto trimestre fue un 26,6% del total de 2019; y en el ejercicio fue un 33,5% del total de 2019 y sigue viéndose afectada negativamente por la pandemia de COVID-19, así como por las restricciones de los gobiernos y las medidas de cuarentena", añade la aerolínea.
"Los planes de capacidad de transporte de pasajeros actuales para el primer trimestre de 2021 son alrededor del 20% de la capacidad de 2019, pero siguen siendo inciertos y estando sujetos a revisión", explica el grupo, que "sigue centrado en reducir gastos, aumentar la variabilidad de su base de costes y reforzar sus iniciativas de liquidez".
El efectivo se situó en 5.917 millones de euros a 31 de diciembre de 2020, lo que supone una disminución de 766 millones de euros respecto al 31 de diciembre de 2019. Las líneas de financiación generales y de aeronaves comprometidas y no utilizadas ascendían a 2.140 millones de euros, suponiendo una liquidez total de 8.100 millones de euros.
Luis Gallego, Consejero Delegado de IAG, , ha señalado que "nuestros resultados reflejan el tremendo impacto que ha tenido el COVID-19 en nuestro negocio". La compañía no ha ofrecido previsiones para 2021: "A la luz de la incertidumbre sobre el impacto y la duración del COVID-19, IAG no va a proporcionar previsiones de beneficios para 2021", ha confirmado el grupo aéreo.
