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Ferrari ha sorprendido al mercado con sus resultados de 2022 al alcanzar un beneficio récord de 939 millones de euros, un 13% más que en 2021, cuando la cifra fue de 833 millones. Esto se traduce en un beneficio por acción (BPA) de 5,09 euros, superando los 4,50 euros por título del periodo anterior. La empresa ha destacado que estas ganancias "sobresalientes" de todo el año proporcionaron una base para "un 2023 aún más fuerte".
Los ingresos también han registrado un crecimiento del 19% hasta los 5.095 millones de euros, así como el envío total de unidades, que se situó en el último año en 13.221 vehículos, un 18,5% más que en 2021.
El fabricante de coches deportivos de lujo ha obtenido un EBITDA ajustado para 2022 de 1.773 millones de euros y ha adelantado una cifra de entre 2.130 y 2.180 millones de euros para 2023, cuando previamente había orientado un resultado anual de 1.730 millones de euros en 2022.
En el cuarto trimestre, el beneficio neto ha aumentado un 3%, lo que supone 221 millones de euros, mientras que los ingresos han ascendido un 17%, hasta situarse en 1.368 millones de euros.
"El año pasado finalizó con excelentes resultados financieros que cumplieron y superaron nuestra guía y establecieron nuevos récords en todas las métricas, como una ganancia neta de 939 millones de euros y una generación de flujo de caja libre industrial de 758 millones de euros. Estas cifras proporcionan la base para un 2023 aún más fuerte, impulsado por una demanda persistentemente alta de nuestros productos en todo el mundo", ha señalado Benedetto Vigna, CEO de Ferrari.
"A pesar de un macroescenario global complejo, miramos hacia el futuro con gran confianza, alentados por las muchas señales y logros de un Ferrari en evolución. Estamos constantemente innovando nuestros productos y procesos, y acercándonos a nuestros objetivos de descarbonización. Todo esto es posible gracias a la colaboración, voluntad de progreso, aprendizaje continuo, enfoque y confianza que distinguen a nuestra gente", ha concluido Vigna.
