Delta Air Lines ha publicado los resultados correspondientes al cuarto trimestre de 2022, un período que se ha saldado con un beneficio neto de 828 millones de dólares, un 25% menos que en el mismo período de 2019, donde las ganancias fueron de 1.099 millones.
Asimismo, la compañía aérea ha informado que los últimos doce meses se han saldado con una caída del 72% del beneficio neto hasta situarse en los 1.318 millones de dólares frente a los 4.767 millones conseguidos en 2019.
El beneficio por acción (BPA) en el trimestre finalizado en diciembre ha alcanzado 1,29 dólares, un descenso frente a los 1,71 dólares por título de 2019. En el año 2022, el BPA de la aerolínea ha bajado hasta los 2,06 dólares desde los 7,30 dólares por acción registrados antes de la pandemia. La compañía espera que su beneficio por acción sea de entre 0,15 centavos y 0,40 centavos por acción en los primeros tres meses de 2023.
Tras conocerse este informe de ganancias, los títulos de Delta Air Lines caen más de un 4% en Wall Street.
En cuanto a los ingresos, la aerolínea norteamericana ha experimentado un aumento del 17% hasta los 13.435 millones de dólares respecto a los 11.439 del mismo período de hace tres años. Asimismo, la compañía radicada en Atlanta espera que las ventas aumenten entre un 14% y un 17% en el primer trimestre de 2023 en relación a las cifras de 2019.
En cuanto al gasto de combustible, la entidad ha comunicado que aumentó un 40% hasta los 2.800 millones de dólares en comparación con el trimestre de diciembre de 2019. Además, la deuda neta ajustada también creció significativamente hasta los 22.300 millones de dólares, más del doble que la tenía en el mismo periodo de 2019 (10.489 millones de dólares).
"La gente de Delta estuvo a la altura de los desafíos de 2022, brindando confiabilidad operativa y rendimiento financiero líderes en la industria, y espero reconocer sus logros con más de 500 millones de dólares en pagos de participación en las ganancias el próximo mes", ha declardo Ed Bastian, consejero delegado de Delta.
"A medida que avanzamos hacia 2023, el contexto de la industria para los viajes aéreos sigue siendo favorable y Delta está bien posicionado para generar ganancias significativas y un crecimiento del flujo de caja libre. Esperamos aumentar los ingresos de 2023 entre un 15 y un 20 por ciento y mejorar los costes unitarios año tras año, respaldando una perspectiva para todo el año de ganancias de 5 dólares a 6 dólares por acción y manteniéndonos en el camino para alcanzar más de 7 dólares de ganancias por acción en 2024", ha concluido Bastian.
