Boeing ha dado a conocer este miércoles sus resultados del cuartro trimestre y del año 2023, periodos en los que el gigante aeroespacial ha superado las expectativas del mercado. En el cómputo anual, la empresa ha reducido sus pérdidas hasta los 2.242 millones de dólares desde los números rojos de 5.053 millones de dólares del ejercicio 2022.
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Esto se traduce en una pérdida por acción de 3,67 dólares frente a la pérdida por título de 8,30 dólares del año anterior.
Los ingresos, por su parte, se han incrementado un 17% durante 2023, hasta alcanzar los 77.794 millones, cuando en el mismo periodo del año previo se ubicaron en 66.608 millones.
Asimismo, en 2023 Boeing ha entregado 528 aviones comerciales y ha registrado 1.576 pedidos netos. La cartera total de pedidos de la empresa ha crecido hasta los 520.000 millones de dólares, incluidos más de 5.600 aviones comerciales. También ha generado 6.000 millones de flujo de caja operativo y 4.400 millones de flujo de caja libre.
En el cuarto trimestre, la pérdida neta ha sido de 30 millones de dólares, una notable mejoría desde los 663 millones de pérdidas de los últimos tres meses de 2022.
Esto se traduce en una pérdida por acción de 0,04 centavos, en comparación con la pérdida por título de 1,06 dólares del cuarto trimestre del año pasado. Excluyendo elementos no recurrentes, como los costes relacionados con las pensiones, las pérdidas básicas por acción han registrado 0,47 centavos, superando la estimación de pérdidas del consenso de 0,78 centavos.
En el caso de los ingresos trimestrales, se han elevado un 10%, hasta los 22.018 millones de dólares desde los 19.980 millones del mismo periodo del año precedente.
La cartera total de pedidos de la empresa al final del trimestre ha cosechado 520.000 millones de dólares.
La compañía ha explicado que continúa cooperando de manera transparente con la FAA luego del accidente del vuelo 1282 de Alaska Airlines que involucró a un 737-9. "Commercial Airplanes está tomando medidas inmediatas para fortalecer la calidad del programa 737, incluida la exigencia de inspecciones adicionales dentro de su fábrica y en proveedores clave, apoyando una supervisión ampliada por parte de los clientes de las aerolíneas y pausando la producción del 737 por un día para reorientar a sus empleados en la calidad", ha señalado.
Además, ha designado a un experto externo para dirigir una evaluación independiente en profundidad del sistema de gestión de calidad de Commercial Airplanes, con recomendaciones proporcionadas directamente a Calhoun y al Comité de Seguridad Aeroespacial de la Junta Directiva de Boeing.
Durante el trimestre, Commercial Airplanes ha registrado 611 pedidos netos, incluidos 411 737, 98 777X y 83 787, ha comenzado las pruebas de vuelo de certificación en el 737-10 y ha reanudado la producción en el programa 777X. Commercial Airplanes ha entregado 157 aviones durante el trimestre y la cartera de pedidos ha incluido más de 5.600 aviones valorados en 441.000 millones de dólares.
Los ingresos del cuarto trimestre de Defensa, Espacio y Seguridad han sido de 6.700 millones de dólares y los de Servicios Globales de 4.800 millones de dólares.
"Si bien hoy informamos nuestros resultados financieros, nos concentramos plenamente en tomar medidas integrales para fortalecer la calidad en Boeing, incluido escuchar las opiniones de nuestros 737 empleados que hacen este trabajo todos los días", ha dicho Dave Calhoun, presidente y director ejecutivo de Boeing.
"A medida que avancemos, apoyaremos a nuestros clientes, trabajaremos de forma transparente con nuestro regulador y nos aseguraremos de completar todas las acciones para ganarnos la confianza de nuestras partes interesadas", ha concluido.
