En el gráfico semanal de los títulos de IAG podemos ver cómo tenemos a la cotización en la base del movimiento lateral-bajista , por definición soporte, que se comenzó a desplegar desde el pasado mes de febrero.
- 3,627€
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Además, algunos de los osciladores de momento, como por ejemplo el estocástico, empiezan a arrojar importantes lecturas de “sobreventa”. Quiero decir con esto que si hay algún momento para “jugársela” al alza sería justo en el momento actual siempre y cuando coloquemos un stop loss, en cierres, por debajo del último mínimo decreciente (4,05 euros). Ahora bien, estamos hablando del inicio de un rebote de cierta envergadura que podría llevar a los títulos de la aerolínea a niveles de resistencia cercanos a los 4,55 euros (gap bajista del pasado 8 de julio). En ningún caso estamos hablando del final del actual movimiento correctivo o “fase de reacción”. De hecho, aun cuando pudiera rebotar hasta los niveles de precio mencionados (e incluso terminar buscando la parte superior del canal) hay que ser conscientes de que los máximos y mínimos seguirían siendo decrecientes.
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