A partir del 1 de enero de 2022 la compra de un coche vendrá acompañada de una subida de 12 euros en la letra mensual para el conductor. Esto es consecuencia de la entrada en vigor del nuevo impuesto de matriculación, según Unoauto, el portal de vehículo nuevo de Sumauto.
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La entrada de la normativa de emisiones WLTP, tras el fin de la moratoria en 2021, afectará a la mitad de la oferta actual de coches a la venta y la falta de stock con una demanda "viva" que provoca un encarecimiento de los precios, en paralelo a la caída de los descuentos.
Así, los 250.000 pedidos de vehículos que arrastran los concesionarios de 2021 y aún no entregados tendrán que absorber la subida del impuesto de matriculación al computar en las matriculaciones en 2022, por lo que no solo llegan más tarde, sino que también serán más caros.
El precio medio de un vehículo nuevo a fin del primer semestre de 2021 (último dato disponible) fue de 20.291 euros, según la Agencia Tributaria, frente a los 19.019 euros del mismo periodo del año anterior, es decir, un 6,7% más.
En el año 2020, las comunidades autónomas recaudaron en concepto de impuesto de matriculación un 39,4% menos, hasta 372,99 millones de euros en comparación con los 616,13 millones de euros contabilizados en 2019.
Se espera que la recaudación del impuesto de matriculación en el año 2021, a pesar de la congelación del mismo, sea mayor que en el año anterior.
