La dirección de la planta del Grupo Stellantis, antes PSA Peugeot Citroën, de Vigo ha informado a sus trabajadores su decisión de suspender de forma "temporal" el turno de fin de semana del sistema 2 de producción, el cual se dedica a montar las furgonetas y monovolúmenes, debido a la crisis de aprovisionamientos por la falta de microchips.
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Así, debido a esa circunstancia, la empresa ha reunido este lunes al comité para informar de la "suspensión temporal" de la actividad en el turno de fin de semana, también llamado cuarto turno, del sistema 2. El cese de actividad se mantendrá "en cuanto las circunstancias actuales no permitan la reanudación de su actividad".
La dirección de la factoría ha señalado que esta medida tiene por objeto lograr una organización de la actividad productiva más adaptada a la actual situación, y adecuando la producción a la disponibilidad de componentes. Así, ha confiado en que esto permita mantener un calendario de trabajo "más regular".
Por otra parte, la empresa ha confirmado que, en los próximos días, se iniciará un proceso de negociación con los sindicatos "para gestionar las necesidades asociadas" a esta suspensión de actividad y para concretar la fecha desde la que se paralizará este turno.
El turno de fin de semana del sistema 2 da trabajo a 700 personas y la empresa estudiará la situación de cada uno de sus contratos. Pese a que la negociación aún no se ha iniciado, la dirección ha previsto establecer medidas "no traumáticas" y aplicar los mecanismos de flexibilidad internos de la planta "siempre que sea posible".
Mientras, se mantiene el trabajo del sistema 1, el cual fabrica Peugeot 2008 y los modelos Peugeot 301 y C-Elysée.
