Seat cerró 2018 con 517.600 vehículos matriculados en todo el mundo, lo que supone un incremento del 10,5% en comparación con el ejercicio anterior y el mayor volumen de ventas de la compañía en sus 68 años de historia.
Según ha informado la firma española en un comunicado, el curso pasado fue el sexto año consecutivo de crecimiento en las ventas de la compañía, superando las 514.800 unidades que entregó en el 2000. Desde 2012, las ventas de Seat han subido un 60%.
En diciembre del pasado año, el fabricante con sede en Martorell (Barcelona) comercializó 25.300 automóviles en todo el mundo, un 23,1% menos respecto al mismo mes del ejercicio precedente. Aunque los resultados del resto del año compensan ese mal desempeño. De hecho, el Arona disparó las ventas de Seat en 2018. En su primer año completo de comercialización, la compañía matriculó 98.900 unidades del todocamino urbano, que se sitúa como el tercero más vendido de la gama.
No obstante, el León, que pronto será renovado, se mantuvo como el modelo más vendido de la marca, con 158.300 unidades, un 6,8% menos. La entregas del Ibiza llegaron a 136.100 unidades, un 10,7% menos, y el Ateca se situó en cuarta posición, con 78.200 unidades entregadas, un 0,6% menos.
CUPRA
Por su parte, la marca Cupra logró en 2018 un crecimiento del 40% en sus registros comerciales en todo el mundo, con un volumen de 14.300 unidades (resultado integrado en la cifra total de ventas de Seat). La compañía ha subrayado que su récord histórico de ventas ha sido posible gracias un crecimiento de dos dígitos en los cinco grandes mercados europeos.
Alemania lideró las ventas de la marca, con 114.200 vehículos vendidos, un 11,8% más. En España, Seat matriculó 107.800 coches, un 13,2% más; 62.900 unidades en Reino Unido, un 12% más; 31.800 unidades en Francia, un 31,3% más, y 20.000 unidades en Italia, un 10,9% más.
"El récord de ventas certifica el éxito de nuestra estrategia y de los modelos de la ofensiva de producto que arrancamos en 2016. Por segundo año consecutivo, hemos obtenido un crecimiento de dos dígitos, un logro poco frecuente en la industria del automóvil. La confianza de los clientes y los resultados financieros positivos que estamos consiguiendo nos permiten ser optimistas para afrontar los retos que plantea el sector. Seat quiere ser un actor relevante en la nueva era del automóvil", ha señalado el presidente de la compañía, Luca de Meo.
Para 2019, Seat confía en seguir creciendo con el nuevo Tarraco, que llegará a los concesionarios en las próximas semanas como el todocamino más grande de la firma. Además, también se iniciará la comercialización del nuevo Arona TGI, la versión de gas natural comprimido del crossover. Asimismo, también será el primer año comercial completo del Cupra Ateca, a la venta desde el último trimestre de 2018.
