Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el conjunto del mercado europeo alcanzaron un volumen de 1,14 millones de unidades durante el segundo mes del año, lo que representa una disminución del 0,9% respecto a dicho mes de 2018, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
Las entregas de automóviles en Europa se vieron lastradas en el segundo mes del año por la caída de dos de sus grandes mercados, España y Italia. Así, el mercado español bajó un 8,8% en el cómputo mensual, con 100.701 unidades, y un 2,4% el italiano, con 177.825 unidades.
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No obstante, el resto de países del 'top 5' europeo contabilizaron incrementos comerciales en febrero. En Alemania, las ventas subieron un 2,7% mensual, con 268.867 unidades, mientras que en Francia subieron un 2,1%, con 172.438 unidades, y en Reino Unido, un 1,4%, con 81.969 unidades.
En los dos primeros meses del ejercicio actual, las matriculaciones de automóviles en el conjunto europeo totalizaron 2,37 millones de unidades, lo que se traduce en una disminución del 2,9% respecto al primer bimestre de 2018.
MARCAS
La firma alemana Volkswagen lideró las entregas de coches en Europa en el segundo mes del año, con 131.144 unidades, un 4% más, por delante de Peugeot, con 79.206 unidades, un 0,2% más; de Renault, con 79.134 unidades, un 1,7% menos; de Ford, con 70.971 unidades, un 5,4% menos, y de Opel/Vauxhall, con 63.343 unidades, un 3,4% menos.
En los dos meses, Volkswagen fue también la marca más vendida, con 272.538 unidades, un 0,1% menos, seguida de Peugeot, con 160.946 unidades, un 1% menos; de Renault, con 151.292 unidades, un 4,9% menos; de Ford, con 149.552 unidades, un 6% menos, y de Opel/Vauxhall, con 132.993 unidades, un 5% menos.
