MADRID, 11 (EUROPA PRESS)
El precio medio de los vehículos de ocasión se situó en febrero en 15.547 euros, lo que supone una subida del 0,3% en comparación con el mismo mes de 2019, según datos del portal de compraventa de vehículos Coches.net.
El precio medio de la oferta de modelos usados subió en la mayoría de las comunidades autónomas durante el mes pasado, con la excepción de Asturias (-5,6%), Baleares (-4,2%), Galicia (-1,9%) y Madrid (-0,6%).
Del total de la oferta del mercado de segunda mano, el 60,4% de los anuncios del mes de febrero correspondió a vehículos diésel, el porcentaje más bajo desde que Coches.net analiza estos datos. Un año antes representaba más del 70,6% del total.
Por su parte, el mes pasado los vehículos de gasolina coparon el 36,7% del total de la oferta de automóviles de ocasión, más de ocho puntos por encima que hace 12 meses. La oferta de eléctricos e híbridos supuso el 2,9% del total.
En cuanto a la antigüedad de los modelos, los vehículos de menos de cinco años representaron la mitad (51%) de la oferta de usados. Dentro de esta franja de edad, los coches con menos de un año supusieron el 2%, mientras que los de entre uno y tres años sumaron hasta el 30% del total.
El resto de la oferta de vehículos de ocasión se repartió entre los coches con más de seis años (20%) y los de más de diez años (29%). Los modelos más ofertados en febrero en Coches.net fueron el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3, el Seat León, el Seat Ibiza y el Ford Focus.
En el segundo mes del año se vendieron más de 192.900 vehículos de ocasión en España, de los cuales el 60,4% tenía motor de diésel y un 37,9% de gasolina. Las ventas de modelos de menos de cinco años representaron el 30,3% del mercado de ocasión, aunque los coches de más de diez años supusieron más del 57% del total. Los modelos más vendidos fueron el Renault Mégane, el Volkswagen Golf, el Seat Ibiza, el Seat León y el Ford Focus.
"La oferta de vehículos de hasta cinco años y su venta respecto a vehículos de más antigüedad continúa creciendo. Especial mención merecen los híbridos que cada vez toman más ventaja respecto a los vehículos con motorizaciones convencionales y siguen perdiendo protagonismo los modelos diésel frente a los de gasolina", ha destacado el responsable de Marketing Institucional de Coches.net, Marcel Blanes.