El sector europeo y asiático del automóvil se hunde ante los posibles aranceles de EEUU

BMW (-2,6%), Daimler (-2%), Volkswagen (-1,6%), Porsche (-3%), Audi (-1%), Ferrari (-1%) y Peugeot (-1,5%), son algunos de los grandes afectados ante los posibles aranceles de EEUU, entre los que destacan las fabricantes alemanas. De hecho, BMW y Mercedes, venden el 15% de toda su producción en suelo estadounidense. En el caso de Audi, el porcentaje baja hasta un 12% y en el de Volkswagen, a un 5%.

Las fabricantes alemanas son las principales afectadas ante este nuevo capítulo de la guerra comercial

La preocupación arancelaria también se ha notado en Asia, en la que destacan la caídas de Toyota (-3%), Honda (-3%) y Nissan (-2%) en el índice Nikkei, además de la caída de Hyundai (-3%) y Kia (-3%) en el KRX surcoreano.

La otra cara de la moneda son compañías estadounidenses como Tesla, General Motors y Ford, que no se verán afectadas por los potenciales aranceles de EEUU. Todas ellas repuntan cerca de un 1% en la preapetura ante lo que sería una medida proteccionista de este nuevo episodio de la guerra comercial.

Los nuevos aranceles que estaría estudiando imponer EEUU y ya están sacudiendo a la industria del automóvil mundial estarían justificados por razones de seguridad nacional. La Administración de Trump se vería amparada por la Sección 232, a la que ya recurrió para imponer los aranceles del acero y el aluminio.

Una noticia que encajaría además con el 'tuit' publicado por Trump este miércoles, en el que anticipaba "grandes noticias para nuestros fabricantes de automóviles americanos", después de "tantas décadas perdiendo trabajos por culpa de otros países".

There will be big news coming soon for our great American Autoworkers. After many decades of losing your jobs to other countries, you have waited long enough!

— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 23 de mayo de 2018