Scandinavian Airlines Systems (SAS) obtuvo un beneficio neto de 949 millones de coronas suecas (89,2 millones de euros) en los nueve primeros meses de su ejercicio fiscal, finalizado el 31 de julio, un aumento del 44% con respecto al mismo periodo del ejercicio precedente, tras cerrar los tres últimos meses con una mejora del 0,7%.
SAS logró una facturación de 32.040 millones de coronas suecas (3.013 millones de euros) durante los nueve primeros meses de su ejercicio fiscal, lo que supone un aumento del 3,3%, según las cuentas presentadas hoy por el grupo escandinavo. Durante este periodo, redujo su resultado operativo un 83% hasta los 172 millones de coronas suecas (16 millones de euros).
El resultado antes de impuestos fue de 1.232 millones de coronas suecas (115,8 millones de euros), lo que supone un aumento del 15,3% con respecto a los nueve primeros meses del ejercicio precedente. El beneficio neto de explotación (Ebit) ascendió a 1.285 millones de coronas suecas (120,8 millones de euros), un 43% más.
En el tercer trimestre (mayo a julio), la compañía registró unas ganancias de 1.546 millones de coronas suecas (145,4 millones de euros), un 0,7% más. La facturación ascendió a 13.146 millones de coronas suecas (1.236 millones de euros), un incremento del 7,6%. El resultado operativo fue de 776 millones de coronas suecas (72,9 millones de euros), un 45% menos.
El presidente y consejero delegado de SAS, Rickard Gustafson, valoró estos "sólidos" resultados impulsados por uno de los mejores balances del tercer trimestre en su historia gracias a los ajustes realizados y a su plan de mejora de eficiencia que han permitido al grupo aéreo incrementar sus pasajeros a pesar de los costes y del alza del precio del combustible.
Estos resultados están impulsados por uno de los mejores balances del tercer trimestre en su historia gracias a los ajustes realizados y a su plan de mejora de eficiencia
SAS registró unos costes de 20.166 millones de coronas suecas (1.897 millones de euros), cantidad un 0,4% superior en comparación con los nueve primeros meses de su ejercicio anterior. De esta cantidad, 5.553 millones de coronas suecas (522,5 millones de euros) corresponden a carburante, lo que supone un 8,8% más. Desde el inicio del año fiscal los precios del combustible para aviones han aumentado un 25%.
PREVISIONES
En esta línea, el directivo recordó que SAS está implementando medidas que generarán mejoras en la eficiencia por 3.000 millones de coronas suecas (282,2 millones de euros) durante el periodo 2017-2020.
Fruto de este plan en el tercer trimestre de su ejercicio obtuvo unas sinergias de 195 millones de coronas suecas (18,3 millones de euros) SAS ha realizado un pedido de 50 aviones del A320neo, que llevará a la compañía hacia contar con un solo modelo de avión en su flota.
A 31 de julio, SAS cuenta con una deuda de 2.135 millones de coronas suecas (200,9 millones de euros), un 13,7% menos frente al ejercicio anterior cerrado. El nivel de apalancamiento se sitúa en 2,75 veces deuda financiera neta/Ebitda.
El pasado mes de junio, el Estado noruego vendió el 9,88% del capital que ostentaba en SAS. Nacida en 1980 y siendo uno de los grupos fundadores de la alianza aérea 'Star Alliance' en 2008 vendió la ya desaparecida compañía Spanair a un grupo de inversores catalanes y desde 2014, intensificó los esfuerzos para reducir los costes con ajustes de personal, cierre de rutas no rentables y la incorporación de aviones más eficientes.
SAS planea aumentar la capacidad ofertada entre un 1% y un 2% durante el ejercicio completo. Sus inversiones neta para el periodo ascenderán a 7.000 millones de coronas suecas (658,7 millones de euros) aproximadamente.
