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Lyft, empresa de coches compartidos principal rival de Uber en Estados Unidos, se ha dejado 10,85% en Wall Street después de presentar sus resultados del primer trimestre al cierre de la sesión de ayer. En el mercado 'after hours', justo después de hacer públicas estas cuentas, sus acciones llegaron a ceder más de un 3%.
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Los beneficios de Lyft se han situado muy por debajo de lo esperado, aunque los ingresos han superado las expectativas. En concreto, el beneficio por acción (BPA) ha sido negativo en 9,02 dólares, muy por encima del BPA negativo de 3,77 dólares previsto por el consenso.
En positivo, los ingresos han repuntado un 95%, hasta 776 millones de dólares, cifra que se ha situado por encima de los 740 millones esperados por los analistas.
La pérdida neta ha ascendido hasta 1.138 millones de dólares, muy por encima de los 234 millones perdidos en el mismo periodo del año pasado. La pérdida total incluye 894 millones de dólares en compensaciones y gastos fiscales relacionados con la salida a bolsa.
La pérdida neta ajustada se ha reducido ligeramente hasta 211 millones de dólares desde los 228 millones registrados en el primer trimestre de 2018.
Los usuarios activos han subido un 46%, hasta 20,5 millones, mientras el ingreso por usuario activo ha repuntado un 34%, hasta 37,86 dólares.
Para el segundo trimestre, Lyft ha anticipado ingresos entr 800 y 810 millones de dólares, con un Ebitda ajustado negativo que se situará entre 270 y 280 millones. Y para 2019, los ingresos se situarán entre 3.275 y 3.300 millones, con un Ebitda ajustado negativo entre 1.150 y 1.175 millones.
Lyft debutó en bolsa a 72 dólares por acción el pasado mes de marzo valorada en 20.000 millones de dólares, pero desde entonces ha bajado con fuerza hasta los actuales 54,83 dólares. Su rival, Uber Technologies, espera fijar el precio de su debut en el parqué esta misma semana, valorada en unos 90.000 millones de dólares.
