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Las turbulencias no se detienen en IAG. El conglomerado de aerolíneas, que integra a Iberia, entre otras, está siendo rehén de la volatilidad y vaivenes del Brexit y la crisis del coronavirus. Este miércoles ha sumado más de un 7% en el Ibex, convirtiéndose en el valor más alcista del selectivo.
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10 de agosto. IAG se dispara un 8,9% para sumar otro 8,4% una jornada después. Los días siguientes, perderá el terreno ganado (y más): -2,9%, -3,9%, -4,5% y -5,6%.
Esta semana, coincididendo con la reanudación de las negociaciones del Brexit y el plan prometido por España para relanzar el turismo, IAG perdió otro 5% el lunes para rebotar un 1,7% el martes y un 7% este miércoles. Las caídas que tuvieron lugar en el inicio de la semana han tenido lugar por el veto alemán a las Islas Baleares.
Desde Banco Sabadell se hacen eco este miércoles de una noticia de El Economista que, a priori, debe entenderse como algo "negativo pero de impacto limitado" para la cotización de IAG. Según esta información, Iberia (junto a Vueling) estaría estudiando recortar su capacidad ante el desplome de la demanda.
