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Avión de IberiaIBERIA

IAG

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IAG, el 'holding' que agrupa a las aerolíneas Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus, ha sido el valor más bajista este lunes tanto del Ibex , donde ha caído un 4,7%, como del FTSE 100 británico, en el que se ha dejado casi un 4,8%, tras emitir una aclaración que advertía de que su flujo de caja libre será menor este año que en 2018.

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La aclaración ha sido emitida después de que se produjera un malentendido en el encuentro con analistas posterior a la presentación de los resultados anuales de IAG el pasado jueves, debido a la adopción de nuevos criterios de contabilidad, según Reuters.

La aerolínea ha informado de que espera que el flujo de caja libre caiga este año debido a que los beneficios operativos han sido similares a los de 2018 y el gasto en capital ha aumentado hasta los 2.600-2.700 millones de euros frente a los 2.200 millones de euros en 2018.

IAG logró un beneficio neto de 2.897 millones de euros en 2018, lo que supone un incremento del 44,2%, y anunció que propondrá a su junta de accionistas un dividendo extraordinario de 700 millones de euros.

En 2018, el grupo completó su segundo programa de recompra de acciones por valor de 500 millones de euros. IAG distribuirá 1.300 millones de euros a sus accionistas a través de dividendos ordinarios por valor de 616 millones de euros, a los que sumará un dividendo extraordinario aproximado de 700 millones de euros (a razón de 0,35 euros por título).

Sobre las perspectivas de negocio, IAG prevé que, a los niveles actuales del precio del combustible y tipos de cambio, su beneficio de las operaciones en 2019 se mantenga en línea con los 3.230 millones de euros registrados el pasado año. Se espera que el ingreso unitario mejore a tipos de cambio constantes y que el coste unitario excluido el combustible se mantenga plano a tipos de cambio constantes.

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