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General Electric ResearchGE

El conglomerado industrial estadounidense General Electric registró pérdidas de 2.179 millones de dólares (1.854 millones de euros) en el sgundo trimestre de 2020, frente a los 'números rojos' de 61 millones de dólares (52 millones de euros) contabilizados por la compañía entre abril y junio de 2019, informó la empresa.

Los ingresos de GE en el segundo trimestre del año sufrieron una caída del 24,2% en comparación con el mismo intervalo de 2019, hasta 17.750 millones de dólares (15.106 millones de euros), como consecuencia en gran medida del hundimiento de la facturación del negocio de aviación, con una caída del 44% de las ventas, hasta 4.384 millones de dólares (3.731 millones de euros).

Asimismo, el negocio energético de GE facturó un 11,2% menos, hasta 4.156 millones de dólares (3.537 millones de euros), mientras que la división de renovables del grupo redujo un 3% sus ingresos, hasta 3.505 millones de dólares (2.983 millones de euros). Por su parte, el área de salud vio caer un 21% sus ingresos, hasta 3.893 millones de dólares (3.312 millones de euros), mientras que GE Capital facturó un 20% menos, hasta 1.845 millones de dólares (1.570 millones de euros).

No obstante, en el acumulado semestral, GE contabilizó un beneficio neto atribuido de 3.977 millones de dólares (3.384 millones de euros), lo que representa un alza del 14% en comparación con el resultado correspondiente a la primera mitad de 2019, gracias al impacto positivo en los tres primeros meses del año de la venta de su filial biofarmacéutica, BioPharma.

Por su parte, la cifra de negocio de GE entre los meses de enero y junio alcanzó los 38.273 millones de dólares (32.568 millones de euros), un 16% menos que un año antes.

"Nuestros resultados se vieron afectados por el impacto de la Covid-19 en nuestros negocios, aunque el flujo de caja libre industrial fue mejor de lo esperado", destacó el presidente y consejero delegado de la compañía, Lawrence Culp.

"Estamos trabajando en un entorno Covid-19 aún difícil, y aunque es demasiado pronto para predecir la trayectoria para la recuperación de la aviación comercial, seguimos planificando un largo retorno a los niveles anteriores de actividad", añadió el directivo, quien, sin embargo, considera factible lograr una mejora secuencial de las ganancias y el efectivo en la segunda mitad del año.

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