Fiat Chrysler cae un 3% y lastra al resto de fabricantes europeos

En Alemania, Volkswagen ha bajado un 2%, seguido de Daimler y BMW, con pérdidas superiores al 1%. En Francia, Peugeot ha bajado un 2% y Renault menos del 1%. El índice Stoxx Europe 600 de Automóviles cae un 1,3%, hasta 550 puntos.

Y es que los fabricantes de coches siguen encarando un flujo de noticias negativo en este inicio de 2017. Cuando parecía que el escándalo de las emisiones de VW había quedado relegado a un segundo plano, la semana pasada FiatChrysler fue acusado en Estados Unidos de falsear las emisiones en 104.000 de sus automóviles diésel.

Además, el viernes se conoció que la Fiscalía de París ha abierto una investigación contra Renault, al considerar que también ha podido cometer fraude en las emisiones contaminantes de sus automóviles diésel.

Además, este fin de semana, el diario alemán Bild ha publicado que el consejero delegado de VW, Martin Winterkorn, conocía las manipulaciones realizadas en el software de los motores al menos dos meses antes de que el escándalo saltase a la opinión pública.

En este sentido, la agencia Standard & Poor's (S&P) ha mantenido sin cambios el rating BBB+ de Volkswagen tras el acuerdo en EEUU para pagar una multa de 4.300 millones de dólares, aunque también ha reiterado su perspectiva Negativa, debido a que considera que los "riesgos legales" todavía persisten. Estos expertos señalan que la estructura directiva y la gobernanza de VW siguen siendo algunas de las debilidades de la firma y recuerdan que el anterior consejero delegado, Martin Winterkorn; y el actual presidente del Consejo de Supervisión, Hans Dieter Pötsch, todavía enfrentan investigaciones legales.

AMENAZA DE TRUMP A BMW

Por otra parte, el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, ha advertido de que Washington impondrá un impuesto fronterizo del 35% a los vehículos que BMW planea construir en una nueva planta en México y exportar al mercado estadounidense.

Trump dijo que BMW debería construir su nueva planta en Estados Unidos porque esto sería "mucho mejor" para la compañía

Las declaraciones de Trump ha sido realizadas al diario Bild. Una portavoz de BMW dijo que una planta del Grupo BMW en San Luis Potosí ensamblaría la Serie 3 del BMW a partir de 2019 y que su producción irá destinada al mercado mundial. La planta en México será un añadido a las instalaciones productivas ya existentes del Serie 3 en Alemania y China.

Trump dijo que BMW debería construir su nueva planta en Estados Unidos porque esto sería "mucho mejor" para la compañía. Agregó que Alemania era un gran productor de vehículos, lo que se aprecia en la cantidad de Mercedes Benz que circulan en Nueva York, sin que haya reciprocidad.

Los alemanes no compran Chevrolets al mismo ritmo, declaró, lo que hace que la relación comercial sea injusta. El presidente electo dijo que defendía el libre comercio, pero no a cualquier precio. Por su parte, la portavoz de BMW dijo que la compañía "se siente muy en casa en Estados Unidos", donde emplea de forma directa e indirecta a casi 70.000 personas en todo el país.