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La fabricante de ferrocarriles CAF y Euskotren, empresa pública dependiente del Departamento de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes del Gobierno Vasco, han firmado un contrato que abarca el suministro de 5 nuevas unidades eléctricas serie 980, que irán destinadas a la nueva línea 5 de Metro Bilbao por un importe que asciende hasta aproximadamente 60 millones de euros.

Según ha informado la empresa a través de un comunicado, el alcance del acuerdo también comprende el suministro de equipos ERTMS nivel 1 embarcado de CAF para las nuevas unidades, así como para las 28 unidades eléctricas en servicio de la serie 950 de Euskotren. "De esta forma, se les dota de un sistema de última generación en línea con los actuales estándares europeos en materia de seguridad ferroviaria", aseguran desde la compañía.

CAF destaca que las nuevas unidades, que deberán ser entregadas a Euskotren entre los años 2026 y 2027, se unirán a los 58 trenes de las series 900 y 950, suministrados anteriormente por CAF y que se encuentran a día de hoy operando en la red ferroviaria vasca, así como a los 4 trenes de la serie 940 que se han recibido este año 2023 y que ya incorporan el ERTMS nivel 1 embarcado de CAF.

"Cada una de las unidades estará compuesta por cuatro coches, siendo una versión mejorada de la mencionada serie 940. Todos los coches de la unidad estarán comunicados por pasillos de intercomunicación diáfanos diseñados con el objetivo de lograr una mayor amplitud y comodidad para el pasajero, incorporando así mismo las tecnologías más avanzadas para facilitar la accesibilidad y seguridad de todos los usuarios", explican.

Este acuerdo, recuerdan desde CAF, se enmarca en el proceso de modernización del material móvil que Euskotren inició en 2011 con la puesta en servicio de primeras unidades eléctricas de la serie 900 y que se ha ido completando a lo largo de estos últimos años con la incorporación unidades de series posteriores a las que se ha ido dotando de las consiguientes mejoras, además de poder ofrecer una imagen de mayor homogeneidad en toda la flota, tanto en lo que refiere a su diseño interior como al exterior.

Con todo ello, además de la mencionada calidad y seguridad en el servicio, se garantiza la obtención de mejoras en lo que respecta a la reducción de los costes de mantenimiento de la flota de trenes, al poder disponer de modernas unidades de última generación.

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