El fondo TCI vende el 2,6% del capital de Aena, valorado en casi 700 millones de euros

Esta participación está valorada, a precios de mercado, en casi 700 millones de euros, concretamente en unos 694 millones. TCI ha dado mandato a Citigroup Global Markets y a UBS para que realicen una colocación privada entre inversores cualificados del mencionado paquete del 2,6% del capital de Aena.

TCI es el principal accionista privado. En total, controla hasta el momento 16.494.374 acciones, por las que percibió hace pocas semanas un dividendo bruto de 107 millones de euros.

SUBIDA HISTÓRICA DEL DIVIDENDO

TCI, que cuenta con un asiento en el Consejo de Administración de Aena, ha sido uno de los principales responsables de que la compañía haya disparado casi un 70% su dividendo anual, desde los 3,83 euros brutos por acción repartidos en 2017 hasta los 6,5 euros que ha pagado en el presente ejercicio.

En la salida a bolsa de Aena, TCI pagó 671 millones de euros por una participación del 7,71%, que posteriormente amplió hasta cerca del 11% a través de instrumentos financieros derivados. Hay que destacar que ya el año pasado, el grupo elevó un 41% su dividendo, hasta los mencionados 3,83 euros brutos por acción.

En total, TCI ha recibido casi 220 millones de euros en dividendos de Aena. Un negocio redondo para Christopher Hohn, ya que además de los dividendos recibidos, el título se ha revalorizado un 209% desde que salió a bolsa a 58 euros, el 11 de febrero de 2015 (el título ha cerrado en 179,50 euros).

RESULTADOS DEL PRIMER TRIMESTRE

Aena obtuvo un beneficio neto de 111,1 millones de euros en el primer trimestre de 2018, un 37,4% más que el mismo período de 2017. "Reflejando la evolución positiva del negocio, la disminución del gasto financiero y, en sentido contrario, un mayor gasto por impuesto de sociedades", afirmó el gestor aeroportuario.

Los ingresos totales consolidados aumentaron un 6%, hasta 841,8 millones de euros, de los cuales el 26,4% corresponden a ingresos comerciales, en el mismo ejercicio del año anterior este dato fue del 26%. En concreto, los ingresos comerciales crecen un 7,5%, hasta los 221,9 millones de euros.

Por su parte, el resultado bruto de explotación (Ebitda) del período se situó en 364,2 millones de euros, lo que supone un crecimiento interanual del 13,8%, situando el margen en el 43,3%, 40,3% en el primer trimestre de 2017.

En este período, el gestor aeroportuario que preside Jaime García-Legaz sufrió un descenso del flujo de caja operativo del 12,1% hasta los 517,7 millones de euros, frente a 588,7 millones de euros en el primer trimestre de 2017, "afectado por el cobro en 2017 de la devolución del impuesto sobre sociedades correspondiente al ejercicio 2015".

La deuda financiera neta contable bajó hasta los 6.870,6 millones de euros frente a los 7.156,0 millones de euros al cierre de 2017. Un dato que reduce el ratio de deuda financiera neta en relación con el Ebitda 2,8 veces que se situaba en 2017 a los 2,6 a finales del primer trimestre de 2018.