- Aunque han evitado dar una cifra detallada
El escándalo de los motores diesel de Volkswagen ha salpicado a Seat, su filial española, ya que la fábrica de Martorell pudo montar hasta medio millón de los motores trucados por el grupo alemán y que se encuentran en el origen del escándalo que afecta al consorcio.
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La marca española también utilizó para sus vehículos los motores diésel de Volkswagen equipados con un sistema para manipular las emisiones de gases durante los controles de certificación. Según informa El País, Seat "montó más de medio millón de esos propulsores en sus vehículos desde 2009, según fuentes vinculadas a la empresa". Aunque desde Seat han evitado dar una cifra detallada, han reconocido el montaje de "los motores EA189 del Grupo Volkswagen en algunos de sus vehículos".
"Los motores vienen hechos de Alemania, con su homologación y certificación, por lo que en Seat se han estado montando de forma profesional y con desconocimiento total de lo que se estaba haciendo", dicen desde la empresa.
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SEAT PRECISA QUE SUS MOTORES ACTUALES CUMPLEN LAS CONDICIONES
Además, Seat ha añadido que "todos los vehículos nuevos vendidos por Seat en la Unión Europea equipados con los motores EU 6 cumplen, sin excepción, los requisitos legales y las normas medioambientales".
La marca española quiere así evitar que sus ventas se vean afectadas por el escándalo de los motores diesel trucados, que ya se han llevado por delante a su consejero delegado.
Por su parte, el presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, ha declarado que "la empresa ha puesto en marcha un mecanismo para averiguar cuántos motores hay afectados". Según Carnero, "los motores vienen hechos de Alemania, con su homologación y certificación, por lo que en Seat se han estado montando de forma profesional y con desconocimiento total de lo que se estaba haciendo en la fábrica de motores con el mapeo de la centralita".
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