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Avión de Vueling VUELING - Archivo

Reino Unido lideró las llegadas en bajo coste a España

MADRID, 22 (EUROPA PRESS)

Las aerolíneas de bajo coste transportaron a 9,08 millones de pasajeros en el primer trimestre, lo que supone un 5,5% más con respecto al mismo periodo de 2018, según los datos difundidos hoy por Turespaña, organismo dependiente del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a 8,11 millones de pasajeros hasta marzo, un 4,2% más, del total de 17,2 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión, un 4,9% más que un año antes.

De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon durante los tres primeros meses del año un 52,8% del tráfico total aéreo, frente a las tradicionales, que comandaron el 47,2% de los viajeros aéreos.

En marzo, las 'low cost' transportaron a 3,4 millones de viajeros, un 1,8% más que en el mismo mes de 2018 captando el 52,7% del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a 3,1 millones de viajeros, un 2,8% más que en marzo de 2018, con el 47,3% del flujo total.

Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 65,6% del volumen de pasajeros generados en 'low cost'. Un mes más, Vueling y easyJet volvieron a mostrar una evolución positiva, en cambio Ryanair rompe la tendencia de crecimiento que venía experimentando.

De enero a marzo, el 76,8% del total del flujo aéreo provino de la Unión Europea, experimentando un aumento del 4,4%. En marzo, entre los principales países emisores de pasajeros internacionales, mostraron descensos Alemania, Reino Unido, Suiza y Suecia, y crecieron a doble dígito Portugal, Italia y Estados Unidos.

Reino Unido, con 2,6 millones de pasajeros y el 29% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España, tras un aumento del 3,5%; le siguió Alemania, con el 13,8% de las llegadas, hasta 1,25 millones de viajeros, un 4,2% más, e Italia, con el 13,1% del total, y 1,19 millones de viajeros en 'low cost', un 10,9% más.

((HABRÁ AMPLIACIÓN))

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