- Se marca el objetivo de vender entre 2 y 3 millones de coches eléctricos en 2025
- Prevé reducir las inversiones desde el 6,9% sobre facturación en 2016 hasta el 6% en 2020
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Volkswagen ha subido un 0,27% en la bolsa alemana, hasta 148,38 euros, tras aumentar sus objetivos de rentabilidad hasta 2025. Uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo prevé obtener un retorno sobre su facturación de entre el 7% y el 8% para el ejercicio 2025, lo que supondrá una subida de hasta casi el 20% (1,3 puntos porcentuales) en comparación con el 6,7% contabilizado durante el año pasado.
Esta mejora de la evolución del negocio de Volkswagen se enmarca dentro del plan estratégico 'Together - Strategy 2025', que contempla alcanzar una ventas de coches eléctricos de entre dos y tres millones de unidades anuales para el ejercicio 2025.
Además, esta iniciativa recoge una reestructuración de su organización y de sus divisiones geográficas, al tiempo que plantea una disminución de las inversiones desde el 6,9% sobre facturación contabilizado en 2016 al 6,6% en 2017 y al 6% desde el ejercicio 2020.
Según datos de la compañía recogidos por Europa Press, el retorno sobre las ventas de la multinacional con sede en Wolfsburg pasará del 6,7% en 2016, a entre el 6% y el 7% en el ejercicio actual. Para 2020, Volkswagen prevé alcanzar un rango de entre el 6,5% y el 7,5% y de entre el 7% y el 8%, en 2025.
MARCAS
Por marcas, Volkswagen Turismos prevé mejorar su retorno sobre ventas desde el 1,8% de 2016 a alrededor del 6% en 2025, mientras que Audi cerró el año pasado con un 8,2% y su objetivo es moverse en un rango de entre el 8% y el 10% para 2025.
Porsche, por su parte, cerró el año pasado con un porcentaje sobre ventas del 17,4%, aunque para este año y en el horizonte 2025 prevé situar esta cifra por encima del 15%. En el caso de Skoda, esta cifra pasará del 8,7% al entorno del 7% en el período 2016-2025.
El retorno sobre la facturación de Volkswagen Vehículos Comerciales para 2025 se situará por encima del 6%, en comparación con el 4,1% del año pasado, mientras que Scania (9,5% en 2016) y MAN (2,3% en 2016) registrarán un 9% de retorno para 2025.
RETORNO SOBRE INVERSIÓN
Por su parte, el retorno sobre la inversión de la compañía automovilística alemana también evolucionará en los próximos años, de forma que pasará del 13,9% contabilizado en 2016 hasta más del 15% previsto para ejercicio 2025.
En cuanto a la liquidez de la corporación, el flujo de caja neto durante el pasado año se situó en 4.300 millones de euros, aunque la estimación para 2017 es registrar una cifra negativa, para recuperar la senda positiva para 2020 y 2025.
