Cifra en 1.350 millones la reducción en los cobros de ingresos comerciales a lo largo del periodo 2020-2025
MADRID, 29 (EUROPA PRESS)
Aena registró pérdidas de 123,7 millones de euros en los nueve primeros meses del año, por encima del resultado negativo de 107,6 millones de euros del mismo periodo de 2020, según ha informado este viernes la compañía, que subraya que estos datos siguen reflejando el impacto de la crisis de la Covid-19 en el grupo.
No obstante, los ingresos totales aumentaron un 1,6% en los nueve primeros meses, hasta los 1.760,8 millones de euros. De esta cantidad, 864 millones correspondieron a ingresos aeronáuticos, un 6,5% más que en 2020, mientras que los ingresos comerciales ascendieron a 723,5 millones de euros, con un descenso del 6,2%.
El resultado bruto de explotación (Ebitda) de Aena entre enero y septiembre alcanzó los 438,3 millones de euros, lo que supone un descenso del 15,1% respecto al mismo periodo de 2020.
La compañía subraya que la mejora en el tráfico en los últimos tres meses le ha permitido volver a generar una caja operativa positiva de 240 millones de euros entre junio y septiembre de 2021. En total y en todos sus aeropuertos, la compañía registró 87,4 millones de pasajeros hasta septiembre, un 16,9% más.
En concreto, resalta que el avance de los procesos de vacunación, tanto en España como en otros países emisores, ha supuesto una mejora en el comportamiento de la demanda y en la oferta de las compañías aéreas, principalmente desde el mes de mayo. No obstante, el momento e intensidad con la que se producirá la recuperación del tráfico "están condicionados por la evolución de la pandemia y la flexibilización de las restricciones impuestas en los diferentes países".
Durante los nueve primeros meses del año, se ha producido una disminución del efectivo neto generado por las actividades de explotación del 93,6%, hasta 20,5 millones de euros, frente a 321,8 millones de euros en el mismo periodo de 2020.
La deuda financiera neta contable consolidada del Grupo Aena se ha incrementado hasta los 7.541 millones de euros (incluyendo 492,1 millones de euros procedentes de la consolidación de la deuda del aeropuerto de Luton y 11,1 millones de euros de ANB) frente a los 7.030,9 millones de euros al cierre de 2020, aumentando la ratio de deuda financiera neta sobre Ebitda del grupo consolidado a 11,8 veces, frente a 9,8 veces a 31 de diciembre de 2020.
REBAJA DE ALQUILERES COMERCIALES
En aplicación de las normas de contabilidad, Aena registró contablemente hasta septiembre ingresos por Rentas Mínimas Anuales Garantizadas (RMGA) por importe de 388,1 millones de euros, a los que hay que sumar los 620,3 millones de euros registrados a 31 de diciembre de 2020.
Sobre este importe, Aena ha realizado estimaciones de riesgo de crédito y ha dotado provisiones por valor de 30,3 millones de euros en la cuenta de pérdidas y ganancias.
El pasado 3 de octubre entró en vigor la Ley 13/2021, que en su disposición final séptima modifica los contratos de arrendamiento o cesión de local de negocio para actividades de restauración o de comercio minorista que estuvieran en vigor el 14 de marzo de 2020 o licitados con anterioridad.
Una vez realizado un análisis más detallado de la aplicación de la ley, Aena estima una reducción en los cobros de ingresos comerciales de, aproximadamente, 1.350 millones de euros a lo largo del periodo 2020-2025.
En esta estimación se incluyen las reducciones de rentas ya ofrecidas por Aena a los arrendatarios el 18 de enero de 2021 para el periodo comprendido desde el 15 de marzo de 2020 y hasta el 8 de septiembre de 2021 de todas las actividades comerciales, hayan sido o no afectadas por dicha ley.
AHORRO DE COSTES POR LA PANDEMIA
Aena adoptó al comienzo de la crisis de la Covid-19 una batería de medidas para asegurar la operatividad de sus servicios y la disponibilidad de liquidez. En la actualidad, la compañía dispone de caja y facilidades crediticias por importe de 2.305,8 millones de euros, a las que se añade la posibilidad de realizar emisiones a través del programa de Euro Commercial Paper (ECP) de hasta 900 millones de euros, de los que se encuentran disponibles 845 millones de euros.
La compañía mantiene su objetivo de ahorro de costes desde marzo de 2020. El ajuste de la capacidad, el recorte de gastos y la disminución de las salidas de caja se han modulado en función de la evolución del tráfico, adaptando la capacidad de las instalaciones a las necesidades de la operativa.
A pesar de la reducción de la actividad, Aena tiene previsto ejecutar en 2021 en la red en España inversiones por 805,9 millones de euros, de los que a 30 de septiembre de 2021 se han ejecutado447,4 millones de euros.