Renfe lanzará en 2019 un nuevo AVE 'low cost' llamado EVA

Así lo ha anunciado este martes el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, quien indicó que el nuevo servicio de AVE comenzará a circular por la línea Madrid-Barcelona y tendrá El Prat de Llobregat como centro de operaciones.

Renfe prevé iniciar este AVE 'low cost' con una oferta de cinco frecuencias diarias por sentido y transportar así 1,05 millones de pasajeros anuales. De ellos, 400.000 viajeros se habrán robado al coche y 250.000 serán fruto de la nueva movilidad que genere el propio servicio.

Los nuevos servicios de alta velocidad como #Eva nos permitirán adelantarnos a otros operadores y emprender nuevos caminos para reforzar nuestro liderazgo y poder competir tanto en España como en el exterior @Renfe #ConectadosalFuturo

— Iñigo de la Serna (@idlserna) 6 de febrero de 2018

El objetivo de la operadora, que en 2020 tendrá que empezar a afrontar competencia en transporte de viajeros en tren, es ir extendiendo progresivamente el nuevo EVA desde la Madrid-Barcelona a otras líneas de Alta Velocidad progresivamente.

Eva incorporará los últimos avances de transporte, comunicaciones y turismo

Eva incorporará además los últimos avances del mercado, no sólo de transporte, sino de todos los ámbitos de las comunicaciones y el turismo. No existirá billete físico, sólo digital, que integrará en un mismo ticket todos los sistemas de transporte y la identificación de pasajeros podrá ser biométrica.

La nueva apuesta de Fomento ofrecerá un viaje 100% conectado, con wifi y comunicación 'online',incluso entre los viajeros para, por ejemplo, compartir ruta a la llegada.Mediante apps, conectará al viajero con el trayecto, informándole sobre el punto en el que se encuentra su viaje, actividades de interés en destino o lugares por donde pasa el tren a través de realidad aumentada. La nueva alta velocidad conectará además al pasajero con el centro de gestión y comunicación de Renfe a través de su móvil.