MADRID, 13 (EUROPA PRESS)
El Ministerio de Hacienda y Función Pública ha modificado los límites de gasto establecidos para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros, con el objetivo de posibilitar al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a compensar económicamente a diversas empresas públicas o privadas de transporte marítimo por la prestación del servicio de navegaciones de interés público, que cuenta con un crédito inicial a nivel de vinculación de 15,4 millones de euros.
El 20 de marzo de 2023, el Consejo de Ministros ya autorizó una elevación de los límites de compromisos de gasto para la licitación de un contrato de las líneas entre la Península y Melilla por un periodo de un año, pero la Dirección General de la Marina Mercante ha considerado conveniente que la licitación se extienda a un periodo de dos años en lugar de a uno, como estaba inicialmente previsto.
Esto se debe a que en las circunstancias actuales y dada la estructura de costes de las empresas navieras, el Ministerio de Transportes cree que la licitación "no es atractiva" para el sector para un solo año, por lo que podría resultar desierta y afectar a la movilidad y al abastecimiento básico de la ciudad de Melilla.
En este contexto, la propuesta que se plantea es alargar el contrato vigente con las compañía Transmediterránea, a Canarias; Balearia Eurolíneas Marítimas, en los servicios Málaga-Melilla, Almería-Melilla y Motril-Melilla, y en el Algeciras-Ceuta, lanzando también otros nuevos contratos.