Deutsche Bank ha elevado los precios objetivos de Aena e IAG. En el primer caso lo mejora más de un 9%, hasta los 164 euros desde los 150 euros previos. Este precio supone otorgar a la compañía un potencial de subida del 16% desde los niveles actuales de cotización (141 euros). El banco alemán reitera su consejo de 'comprar'. En el segundo, lo sube hasta 220 peniques desde 175 (+25%) y también reitera 'comprar'. Esto precio implica esperar una subida del 28% desde los 171 peniques a los que cotiza en Londres IAG a día de hoy.
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Estas mejoras se incluyen en un informe sectorial sobre aerolíneas y aeropuertos europeos, en el que incrementa hasta 'comprar' desde 'mantener' a Fraport y easyJet, y eleva los precios de todas las compañías del sector. Así, sube el de easyJet hasta 1.150 peniques desde 550 peniques; el de Fraport hasta 60 euros desde 35 euros; el de Air France-KLM hasta 3,50 euros desde 2,10 euros; el de AIB Group hasta 1,90 euros desde 1,20 euros; el de Deutsche Lufthansa hasta 7 euros desde 5,20 euros; el de Ryanair hasta 18 euros desde 15 euros; el de Groupe ADP hasta 110 euros desde 92 euros; el de Flughafen Zurich AG hasta 182 euros desde 157 euros; y el de Wizz Air hasta 5.200 peniques desde 5.000.
Para la mayoría tiene un consejo de 'comprar', salvo para Air France-KLM y Deutsche Lufthansa ('vender' en ambos casos) y para Groupe ADP ('mantener').
En opinión del banco alemán, las aerolíneas van a "emerger más fuertes" de esta crisis, algo que también le ocurrirá a easyJet, lo que le ha llevado a subir su consejo. Algo parecido opinan sobre los aeropuertos, lo que les ha llevado a "reposicionar" sus preferencias, elevando a Fraport.
