“El crecimiento de los ingresos es lo que ha mantenido el actual ciclo de las fabricantes de coches en marcha, a pesar de las señales tempranas de un pico. Sin embargo, los datos más recientes de crecimiento han sido débiles en todo el mundo”, destacan los analistas de UBS.
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Así las cosas, la firma se declara “infraponderada” en el sector ante “el debilitamiento del momentum de las ganancias” (y llama la atención especialmente sobre las compañías alemanas) y el bajo apalancamiento del capital.
En su opinión, unos ingresos menores pesan más que el apoyo del efecto divisa, “lo que sugiere una mayor presión sobre los múltiplos de valoración” de estas compañías. Con todo, reconoce, que hay nombres propios por los que se podría apostar, como Valeo y Renault, “particularmente atractivas” desde su punto de vista, o Volkswagen.
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