La construcción en España ha estado paralizada hasta este lunes. Dos semanas sin actividad en las obras en las que, no obstante, las compañías del sector recibieron buenas noticias. Sobre todo, FCC, Ferrovial y OHL, que se adjudicaron varios contratos en diferentes países europeos y en Estados Unidos, ampliando aún más su cartera internacional.
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La más agraciada fue OHL, que fue elegida para desarrollar dos proyectos, uno en Suecia y otro en República Checa. En el país escandinavo se encargará de la ampliación de un tramo de la línea ferroviaria por un importe de 80 millones de euros. Esta obra la realizará en consorcio con NCC, una firma local con la que ya comparte otro contrato desde hace tres años.
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En República Checa también se adjudicó un proyecto ferroviario. A través su filial OHL ZS, en consorcio con la checa Subterra, modernizará el tramo de ferrocarril entre Praga-Vysocany y Mstetic por 165 millones. Con esta construcción, el grupo participado por Villar Mir refuerza su actividad en el país centroeuropeo, donde está presente desde 2003.
FCC fue la última en llevarse una alegría. Este mismo miércoles, la compañía controlada por el mexicano Carlos Slim anunció que se había adjudicado el contrato de servicios de recogida de residuos sólidos urbanos del condado de Volusia, en Florida (Estados Unidos). Lo desarrollará durante siete años y medio y percibirá 90 millones de dólares (unos 84 millones de euros).
Supone el cuarto contrato que la filial de servicios de FCC logra en Florida. Y con esta adjudicación, aumenta su cartera en el país norteamericano hasta los 2.000 millones de dólares (1.850 millones de euros), una cifra que ha conseguido en a penas cinco años.
Por su parte, Ferrovial consiguió el 1 de mayo un contrato de mantenimiento y mejora de carreteras del Suroeste de Escocia. Su filial de servicios británica Amey realizará esta labor durante ocho años y percibirá un importe de 400 millones de libras (unos 452,9 millones de euros). Este periodo podrá prorrogarse otros cuatro años, elevando el importe hasta 690 millones de libras (unos 781,3 millones de euros).
De esta forma, el grupo que encabeza Rafael del Pino sigue engordando la cartera de proyectos de esta filial, a la espera de alcanzar un buen acuerdo para venderla. Aunque se ha generado un cierto retraso debido a la crisis del coronavirus, este proceso de desinversión sigue adelante, según informó la propia compañía.
