American Airlines gana un 41,3% menos por los huracanes y el alza del petróleo

El consejero delegado de la compañía, Doug Parker, valoró los resultados logrados por la compañía en un entorno de mayores costes, gracias a los ajustes realizados para una oferta menor a la planificada en un contexto de gran competencia, que propició registrar un récord de ingresos en el tercer trimestre, pese a las dificultades añadidas por el impacto en las operaciones de los huracanes 'Florence' y 'Michel', que cifró en 50 millones de dólares (44 millones de euros).

"Desafortunadamente, los precios más altos del combustible aumentaron nuestros gastos en aproximadamente 750 millones de dólares (659 millones de euros) en comparación con el tercer trimestre de 2017, lo que llevó a una disminución en las ganancias", ha explicado.

Pese a ello, Paker ha valorado que la compañía ha sabido adaptarse a la coyuntura "con planes de crecimiento de capacidad más bajos, la cancelación de vuelos no rentables, retrasando entregas de nuevos aviones y continuando con una gestión de gastos agresiva". Con estas medidas, prevé que las ganancias vuelvan a crecer en 2019 más allá de lo previsto inicialmente.

Durante el tercer trimestre, las ganancias de la aerolínea retrocedieron un 48,4%, hasta los 431 millones de dólares (378,7 millones de euros). El volumen de negocio se elevó un 5,4% en el periodo por el tirón de la demanda, hasta los 11.559 millones de dólares (10.157 millones de euros).

El grupo resultante de la fusión de American Airlines con US Airways facturó 33.603 millones de dólares (29.525 millones de euros) de enero a septiembre, un 6% más con respecto al ejercicio anterior.

El resultado operativo se situó en 2.108 millones de dólares (1.852 millones de euros) de enero a septiembre, con una caída del 41,3%. En el último trimestre, cayó un 48,4% hasta los 649 millones de dólares (570 millones de euros).

Por el lado de los costes, aumentaron un 10,8% los gastos totales hasta los 31.495 millones de dólares (27.667 millones de euros). En el tercer trimestre crecieron un 12,4%. De enero a septiembre, la partida de combustible se elevó casi un 37%, hasta los 1.369 millones de dólares (1.203 millones de euros)

El grupo, que mantiene sus previsiones para un beneficio por acción de entre 4,50 y 5 dólares, ha aprobado un dividendo de 0,25 dólares por acción, que se abonará el 20 de noviembre.