ep archivo   coches electricos con bateria extraible s04 en la presentacion del vehiculo s04 silence
Alberto Ortega - Europa Press - Archivo

Acciona ha anunciado la comercialización de su nuevo NanoCar Silence S04, un vehículo biplaza ligero, 100% eléctrico y de cuatro ruedas, diseñado específicamente para la vida urbana. El nuevo automóvil podrá adquirirse en la red habitual de concesionarios con los que cuenta la marca Silence, tanto en España como en el resto de Europa.

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Como explica la compañía, el Silence S04 pone en la calle una nueva tipología de vehículos ligeros urbanos: sus dos baterías están diseñadas para extraerse como si fueran un trolley y pueden cargarse en cualquier enchufe doméstico o reemplazarse en una de las 120 battery stations con 1.200 puntos de intercambio con las que cuenta la marca en las principales ciudades españolas.

Este sistema, exclusivo de Acciona, permite replicar la experiencia de repostaje tradicional al poderse intercambiar las baterías por otras cargadas en menos de 30 segundos. La compañía contará con 160 estaciones con 1.600 puntos de intercambio de baterías antes de finales de año en España.

El S04 tiene una longitud de 2,28 metros, una anchura de 1,26 metros y una altura de 1,57 metros, con una capacidad de carga de 247 litros. Gracias a sus dos baterías extraíbles de ion litio con 11,2kWh de capacidad total (2x5,6kWh), el Silence S04 L7e –la versión de mayor rendimiento– cuenta con una autonomía de 149 kilómetros en ciclo WMTC.

La respuesta inmediata de su motor eléctrico (2 motores de 7 kW) de 14kW (19CV), con una potencia pico de 22kW (29,9CV), permite que el Silence S04 L7e pueda acelerar de cero a 50 km/hora en menos de 7 segundos y desarrollar una velocidad máxima de 85 kilómetros/hora, lo que hace posible, incluso, acceder a las vías rápidas si el trayecto lo requiere.

Quienes no necesiten esta última característica pueden optar por la versión L6e, con idéntica capacidad de batería, una autonomía WMTC de 175 kilómetros, velocidad máxima limitada a 45 kilómetros/hora y dos motores de 3kW (8,1CV) –el máximo permitido para esta categoría de vehículo– con picos de 10,6kW (14,4CV).

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