- Este pacto contempla un plan de inversión adicional para mejorar la red vial
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La concesionaria Abertis amplia su contrato concesional en Argentina hasta 2030. Según informa la compañía a la Comisión Nacional del Mercado (CNMV), "dicha extensión supone un reconocimiento de los reequilibrios pendientes y contempla un plan de inversión adicional para mejorar la red vial actual por un importe total de 250 millones de dólares (223 millones de euros".
Esta operación se ha realizado a través de Grupo Concesionario del Oeste, S.A. ("GCO"), filial del Grupo Abertis, junto con la Dirección Nacional de Vialidad, dependiente del Ministerio de Transporte de Argentina, que han suscrito acta que da inicio formal al proceso de extensión del contrato concesional. Este proyecto se financiará completamente con los ingresos futuros de la concesión gracias a la extensión del contrato actual, que finaliza en 2018.
En Argentina, Abertis gestiona dos de los accesos más importantes a la ciudad de Buenos Aires. El Grupo Concesionario del Oeste (GCO) es titular de la concesión de la Autopista del Oeste, que une la Capital Federal con la población de Luján en el acceso oeste de la ciudad; y Ausol es titular de la concesión del acceso norte de Buenos Aires, popularmente conocido como la autopista Panamericana; y del mantenimiento de la Autopista General Paz, importante eje de circunvalación de la ciudad.
Como apunta la compañía concesionaria, "este es el primer paso de un proceso que requiere otras aprobaciones legales y gubernamentales. El cierre de la renegociación solventará las reclamaciones anteriores de compensación entre la concesionaria, sus accionistas y la autoridad cedente".
