"La izquierda no sabe gestionar la economía". Así de claro lo ha manifestado Santiago Satrústegui, presidente de Abante, durante la presentación de las perspectivas de mercado para 2019 de esta firma especializada en asesoramiento financiero y gestión de activos. Su principal recomendación es la renta variable, en especial la bolsa española.
La guerra entre los conductores de taxi y de vehículos de transporte con conductor (VTC) que colapsa Madrid y Barcelona se ha convertido en una batalla por el tiempo de antelación de contratación de los servicios de Uber y Cabify. La horquilla va de los 15 minutos que propone la Generalitat de Cataluña a las casi 24 horas que quieren los taxistas de Barcelona -en Madrid piden seis-, pasando por la hora que pone sobre la mesa el Ayuntamiento de la Ciudad Condal, una restricción que el sector considera fundamental para diferenciar ambos modelos. Las plataformas VTC, por su parte, se oponen radicalmente.
Tras el fallido nombramiento de Andrea Orcel como consejero delegado de Santander, su futuro, una vez que salga de UBS, empieza a aclararse. Entre los posibles destinos -dispuestos a pagarle el bonus que no quiso abonar el banco español- a los que está estudiando incorporarse el banquero italiano, fuentes del mercado citan un gran banco de inversión estadounidense o Renault, una compañía alejada del mundo financiero, pero cuyo futuro pasa por una fusión como planeaba Carlos Ghosn.
MADRID, 22 (EUROPA PRESS) El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, se ha ofrecido este martes a mediar entre el sector del taxi y el de los vehículos de alquiler con conductor (VTC) al mismo tiempo que ha recordado que el Ejecutivo no tiene "capacidad normativa".
