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Dentro del movimiento lateral por el que se viene desplazando el título desde hace casi un año quiero quedarme con el movimiento de ajuste, del 61,8% del último tramo alcista.
Las caídas que han llevado a los títulos de Aena a marcar soporte en los 159,25 euros, los mínimos de febrero, encajan a la perfección dentro de lo que conocemos (a priori) como un ajuste o retroceso del 61,8% de Fibonacci del impulso alcista previo. De lo que se puede deducir con facilidad que en la medida en que el precio no perfore el soporte que presenta en los 159 euros, en precios de cierre, existe la posibilidad de que el título intente de nuevo reestructurarse al alza con objetivo de subida en los máximos de 2018 (180 euros) y por encima los máximos históricos, en los 185 euros. Mientras el soporte de los mínimos de febrero no se perfore podemos decir que el sesgo de trading en el peor de los casos será lateral.
