Este miércoles comentamos que el cierre por debajo de los 9.500 puntos era un primer aviso a navegantes y que a pesar de ser una ruptura con poco filtro era una señal evidente de debilidad.
A la vista del gráfico semanal del índice que engloba a los bancos europeos, el SX7E, podemos ver cómo éste no presenta soporte alguno hasta los mínimos de principios de año, en el entorno de los 122-123 puntos.
Si no consiguiera sujetarse en los 9.000 se podría extender la sangría hasta los 8.600 puntos
BMW está corrigiendo con fuerza a media sesión (6,63%) tras llegar a perder en el peor momento del día un 9,70% hasta los 72,05 euros. El motivo no es otro que la publicación de que uno de sus modelos diesel, el BMW X3 xDrive 20d, habría superado en más de 11 veces las emisiones permitidas por la Unión Europea.
