Bolsamania sigue en directo todo lo que ocurre tras conocerse que la compañia alemana Germanwings que realizaba el trayecto entre Barcelona y Dusseldorf se ha estrellado este martes en los Alpes franceses. Una tragedia que se ha cobrado 150 víctimas... A bordo viajaban 144 pasajeros, dos pilotos y cuatro asistentes de vuelo.
Registran el apartamento del copiloto
La policía alemana ha registrado el piso de Andreas Lubitz, el copiloto del vuelo de Germanwings. Un equipo de cinco investigadores ha revisado la vivienda de Lubitz en Dusseldorf "en busca de pistas para determinar cuál podría haber sido la motivación del copiloto, si es que de hecho causó la caída del avión", ha señalado el portavoz Markus Niesczery en declaraciones a la prensa.
El piloto automático del avión fue manipulado para reducir la altitud
Según Flightradar 24, los datos del piloto automático del Airbus de Germanwings que se estrelló en los Alpes fueron manipulados en la cabina del piloto para cambiar la altitud del avión de 38.000 pies a 100 pies.
El Ministerio del Interior francés publica imágenes sobre el accidente
El Ministerio del Interior francés ha publicado algunas imágenes del lugar del accidente en su cuenta oficial.
#Germanwings Analyses et identifications se poursuivent sur la zone. Nos dernières images : https://t.co/9a9Zy1bFvG pic.twitter.com/D2ZhiOwgUo
— Ministère Intérieur (@Place_Beauvau) marzo 26, 2015
Crash du vol #Germanwings : Des gendarmes et policiers témoignent http://t.co/4ze62li84u pic.twitter.com/HFVMHtzcyC
— Ministère Intérieur (@Place_Beauvau) marzo 26, 2015
Germanwings y otros cinco casos de aviones estrellados por un piloto suicida
La tragedia del A320 de Germanwings siniestrado en los Alpes franceses con 150 personas a bordo sigue desgranando detalles de cómo sucedió al accidente gracias a las cajas negras de la aeronave. Según la Fiscalía, el copiloto, Andreas Lubitz habría estrellado deliberadamente el aparato en un acto de suicidio cobrándose también toda la vida del pasaje. En la historia de la navegación aérea, Airsafety Network solo recoge otros cinco casos confirmados de suicidios de alguno de los pilotos. Lea la noticia completa.
Vídeo | ¿Cómo funciona la puerta de la cabina de los pilotos en un avión Airbus A320?
Las investigaciones sobre las grabaciones de las cajas negras del A320 de Germanwings siniestrado en los Alpes franceses con 150 personas a bordo desprenden que el copiloto habría bloqueado el acceso a la cabina de mando pulsando un botón para ello. Desde el 11S, las aerolíneas comerciales disponen de un sistema de seguridad para las puertas de sus cabinas que dirigen los pilotos. Vea cómo funcionan las puertas de las cabinas de los aviones A320 de Airbus
Merkel promete investigar una tragedia que ha cobrado una dimensión inimaginable
La canciller alemana, Angela Merkel, ha garantizado a los familiares de todas las víctimas del Airbus A320 de Germanwings que su país hará "todo lo que esté en su mano" para investigar una tragedia que ha cobrado "una nueva dimensión casi inimaginable". "Se lo debemos a todas las personas que perdieron el martes la vida en esta catástrofe y a sus allegados, que sufren terriblemente", manifestó en una comparecencia institucional tras conocerse los primeros resultados de la investigación, que apuntan a que el copiloto del avión de Germanwings estrelló voluntariamente el aparato en los Alpes franceses.
Audio | Así transcurrieron los últimos minutos dentro de la cabina del avión
“El comandante llamaba pidiendo entrar a la cabina... Se identificó pero no hubo respuesta. Llamó para pedir que se le abriera la puerta pero el copiloto no respondió... Las víctimas sólo se dieron cuenta al final, sólo se oyen gritos hasta el último minuto... se pudo escuchar a pasajeros gritando justo antes de que el avión se estrellara". Lea aquí todo el contenido del audio que ha dado a conocer la Fiscalía.
Alemania ha elevado a 75 el número de fallecidos de ese país
Alemania, como España y como muchos otros países está de luto. El gobierno ha elevado a 75 los fallecidos de la tragedia de Los Alpes. En España, las autoridades han confirmado 50 españoles fallecidos y un residente que llevaba viviendo en España 20 años. Lea aquí la noticia completa.
Andreas Lubitz paró en 2009 sus entrenamientos por depresión y agotamiento
Lubitz comunicó en 2009 a sus compañeros y amigos que llevaba varios meses sufriendo una depresión, lo que le llevó a suspender durante seis meses sus entrenamientos de vuelo debido al “síndrome de agotamiento”, según Der Spiegel. Lea aquí la noticia completa
¿Qué va a pasar con Germanwings? La aerolínea será la única responsable si se demuestra el suicidio de Andreas Lubitz
La Fiscalía de Marsella ha informado este jueves de que se piensa que el copiloto del avión de Germanwings siniestrado en los Alpes franceses, Andreas Lubitz, manipuló deliberadamente el botón de descenso cuando su el capitán de vuelo, Patrick Sonderheimer, abandonó la cabina para, presuntamente, ir al servicio. Lea la noticia completa
Los investigadores revisan la imagen del control de maletas y la lista del pasaje
La investigación sobre el siniestro del vuelo Barcelona-Düsseldorf estrellado en los Alpes franceses, que dirige la Guardia Civil en el Aeropuerto de Barcelona, ha revisado la grabación de las imágenes del control de las maletas de los pasajeros como parte de las diligencias que abrieron justo después del accidente. También analizan la grabación del embarque y entrevistan a técnicos.
Spohr, director de Lufthansa: 'Tenemos que partir de la base de que el copiloto ha estrellado el avión voluntariamente'
Sigue reiterando lo ya apuntado por el fiscal de Marsella. Lufthansa sobre el copiloto del vuelo de Germanwings, Andreas Lubitz: 'Este es un caso individual y trágico, pero aislado'
Spohr, director de Lufthansa: 'No tenemos indicios de que haya sido un atentado terrorista'
Reitera lo ya dicho por el fiscal de Marsella, a cargo del caso, que no hay indicios de que las causas sean un atentado terrorista.
Andreas Lubitz interrumpió la formación con Lufthansa unos meses para después retomarla
Spohr indica que no puede ofrecer detalles de por qué Lubitz interrumpió su formación con la compañía. "De haber causas médicas, el secreto médico perdura más allá de la muerte", explica.
Las medidas de precaución del acceso a las cabinas se reforzaron a raíz del 11-S
Explixa Spohr que los tripulantes cuentan con un código para desbloquear la puerta en casos como el del vuelo estrellado. "No queremos especular, pero si el comandante introdujo este código, es posible que el copiloto continuara bloqueando la puerta".
Nuestras normas de seguridad son muy elevadas, explica Spohr
Y aún así no se puede elevar un accidente como este, fruto de una acción individual.
El copiloto no tenía problemas y su comportamiento era impecable, según Lufthansa y Germanwings
Sólo podemos especular con las causas, explican portavoces de ambas compañías. Es un caso que no queremos que ponga en duda nuestra marca. "Somos profesionales y haremos todo lo posible para apoyar la investigación".
Los familiares han sido informados de la hipótesis de suicidio del copiloto
Juan Pardo Yáñez, un familiar de tres víctimas en el siniestro aéreo ocurrido el martes en los Alpes franceses, ha señalado este jueves que les han informado de que se tardará "varias semanas" en la identificación de las personas fallecidas en el accidente y que han sido informados de la hipótesis del suicidio del copiloto.
Germanwings y Lufthansa: estamos consternados, no nos imaginábamos este suceso ni en nuestras peores pesadillas
Los portavoces de las compañías dan una rueda d prensa conjunta en la que detallan de su exhaustivo sistema de selección de personal. "Ambos pilotos pasaron la selección y los test de la compañía", explica Carsten Spohr, director de Lufthansa.
Una página de Facebook ensalza a Andreas Lubitz como héroe de Estado Islámico
Ante las fuertes críticas recibidas en los comentarios y las solicitudes para que Facebook cerrara la página, ha publicado en la información personal que es una página con un humor particular y que puede ofender a las personas.
No hay rastro personal en Facebook de Andreas Lubitz, señala Lainformación.com. Se desconoce si lo borró el copiloto antes de subirse al Airbus A320, si lo hicieron sus familiares después de su muerte o se ha sido eliminada por la propia red social al conocerse su identidad y que causó la muerte de otras 149 personas.
Santamaría, tras el accidente de Germanwings: "Haremos todo lo que esté en nuestra mano para mitigar el dolor de las familias"
La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, ha afirmado este jueves que el Ejecutivo hará todo lo que esté en su mano "para mitigar el dolor y el sufrimiento" de los familiares de las víctimas del avión que se estrelló el martes en los Alpes franceses causando la muerte a 150 personas, 50 de ellas españolas.
La Fiscalía española pregunta a Francia qué líneas de investigación tiene abiertas en torno al accidente de Germanwings
La Fiscalía de la Audiencia Nacional ha solicitado a sus homólogos de Marsella información sobre las pistas recabadas y las líneas de investigación abiertas para esclarecer las causas que llevaron al Airbus A320 de la compañía Germanwings a estrellarse en los Alpes franceses con 150 personas a bordo, entre ellas 51 españoles, según informaron fuentes fiscales.
El Rey Felipe VI y el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, se han reunido para analizar la catástrofe de Germanwings
La reunión se ha iniciado poco después de las 13:00 horas y Rajoy ha procedido a informar al monarca de las tareas de rescate y la atención a las víctimas.
Germanwings y Lufthansa ofrecerán una rueda de prensa conjunta a las 14:30 horas
Moncloa reconoce estar en estado de shock sobre las informaciones de que el copiloto habría estrellado el avión
Han conocido las informaciones poco antes de hacerse públicas, han señalado a TVE.
La redes reciben en estado de shock la noticia sobre que el copiloto estrelló voluntariamente el avión de Germanwings
Los usuarios de Twitter han seguido en directo la declaración del fiscal de Marsella y han llenado la red de tuis de consternación:
Alucinando con las nuevas noticias del accidente aéreo.... #Germanwings #TragediaAereaEP
— david candela (@davidvillena) marzo 26, 2015Que digo yo que el tío este de #TragediaAereaEP se podía haber tirado desde un puente en vez de matar a tanta gente. #mimetaestuexito
— mimetaestuexito (@mimetaestuexito) marzo 26, 2015Otros, elogian la actuación de las autoridades francesas:
Robin Brice está haciendo un gran ejercicio de transparencia. 48 horas después datos y detalles claros. #TragediaAereaEP
— Cristian Delgado (@crisda9delgado) marzo 26, 2015El copiloto se aprovechó de la ausencia del comandante, desconocemos si sabía de antemano que se iba a ausentar, explica el fiscal
El fiscal informa que esperan recuperar la segunda caja negra para conocer todos lo parámetros del vuelo
Indicará climatología, temperatura y datos del vuelo.
Se trata de un fallo individual, desconozco si la compañía tiene responsabilidad, indica el fiscal
El copiloto tenía 28 años y se llamaba Andreas Lubitz
No podemos usar el término suicidio cuando se habla de la muerte de 150 personas, indica el fiscal
No hay ningún elemento que de momento indique que se trate de un atentado terrorista
El fiscal, sin embargo aclara que se está indagando en el entorno del copiloto. Insiste, sin embargo que se descarta la hipótesis de un atentado.
La muerte de los pasajeros fue instantánea, informa el fiscal
Aclara que lo más probable es que el avión explotara en el momento del choque.
El fiscal de Marsella descarta un problema de salud: la respiración del copiloto era normal
El copiloto no respiraba como alguien que estuviera sufriendo algún problema. "A priori respiraba con normalidad". No profirió ninguna palabra desde que se quedó sólo a cargo del avión, comenta.
Las víctimas sólo se dieron cuenta en el último momento, indica el fiscal a cargo de la investigación
Los gritos sólo aparecen en la grabación en el último momento, indica.
El fiscal de Marsella confirma de los tripulantes eran alemanes y no aparecen en la lista de terroristas internacionales
Comparece el fiscal de Marsella ante los medios: 'Cuando el copiloto se queda solo manipula el avión para iniciar el descenso del aparato'
Brice Robin, el fiscal de Marsella a cargo de la investigación ha confirmado que el comandante de la nave abandonó la cabina para satisfacer sus necesidades fisiológicas y el copiloto se quedó al mando. Procedió a bloquear la puerta y manipuló el aparato para iniciar un descenso controlado.
A la vista de las investigaciones, "la interpretación para nosotros, investigadores, más plausibles es que el copiloto, mediante una abstención voluntaria se negó a abrir la puerta de la cabina al comandante y accionó el botón que ordenaba la pérdida de altitud". "Ignoramos totalmente la razón", pero podría interpretarse como "la voluntad de destruir este avión".
Comparece el fiscal de Marsella ante los medios: No hemos encontrado la segunda caja negra
Inicia su intervención recordando que las autoridades alemanas y españolas han abierto investigaciones y la cadena de identificación de ADN ha comenzado.
Confirma que sólo tienen una caja negra, no han encontrado la segunda y tienen 30 minutos de transcripción.
El avión de los familiares de las víctimas españolas llega a Marsella
Desde Marsella se prevé que el dispositivo de familiares y profesionales del SEM (Sitema d’Emergències Mèdiques de la Generalitat de Catalunya) se traslade hasta Barcelonnette, en las inmediaciones del lugar del accidente. Son las familias de muchos de los 51 españoles que viajaban a bordo del Airbus A320 accidentado.
Los tripulantes del vuelo de Germanwings podrían haber estrellado el avión deliberadamente
La opción de que la catástrofe en la que han perdido la vida 150 personas -144 pasajeros y seis tripulantes- se deba a un accidente provocado, ya fue apuntada por Rémy Jouty, responsable del BEA (oficina de investigación de accidentes aéreos), durante la jornada del miércoles. Informa El País que, sin embargo, esta teoría se desechó a medida fue avanzando la investigación. Toda la información sobre las causas del accidente aquí.
Un fiscal alemán confirma que uno de los pilotos estaba fuera del avión de Germanwings
El diario Bild hace públicas las identidades del piloto y el copiloto
El diario alemán Bild ha publicado este jueves los nombres del piloto y el copiloto del avión de Germanwings siniestrado en los Alpes franceses. Ambos eran de nacionalidad alemana. El piloto ha sido identificado como Patrick S. y el copiloto como Andreas L. Lea aquí la noticia completa
Aclaraciones sobre las víctimas: 50 pasajeros eran ciudadanos españoles y uno de larga residencia en España
José Luis Ayllón, secretario de Estado de Relaciones con las Cortes, ha confirmado que la cifra de víctimas residentes en España son 51. Durante la comparecencia ante los medios del gabinete de crisis que coordina los trabajos de rescate de las víctimas del avión de Germanwings accidentado en los Alpes, ha aclarado, sin embargo, que mientras 50 tenían la ciudadanía del Estado, uno de ellos era un residente de larga residencia en el país, pero no había solicitado la ciudadania. No obstante, se ha apresurado a asegurar que a todos los efectos recibirá la misma atención que el resto de víctimas.
Ha dado detalles sobre la pesquisas, junto al secretario de Estado de Seguridad, Francisco Martínez, y ha informado que cuerpos de la policía científica de España se han desplazado a la zona del siniestro.
Ana Pastor: 'Es irresponsable realizar especulaciones sobre los motivos del accidente'
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha reprochado a los medios de comunicación que se especule con las causas del accidente del vuelo de Germanwings siniestrado. Pastor ha apuntado que existe un reglamento comunitario que regula cuándo tiene que estar el piloto en la cabina, si se puede ausentar de ella y por qué motivos puede hacerlo, es decir, "que nada está dejado a la improvisación". Lea también: Uno de los pilotos del avión de Germanwings se encontraba fuera de la cabina de mando antes del accidente
Los investigadores revisan la grabación del control de las maletas y la lista de pasajeros del avión de Germanwings
La investigación sobre el siniestro del vuelo de Germanwings 4U 9525 Barcelona-Düsseldorf en los Alpes franceses, que realizan conjuntamente Guardia Civil, Policía Nacional y Mossos d'Esquadra en el Aeropuerto de El Prat en Barcelona, ha revisado la grabación de las imágenes del control de las maletas de los pasajeros como parte de las diligencias que abrieron justo después del accidente. Lea aquí la noticia completa.
El piloto de un vuelo de Delta Airlines también se quedó bloqueado fuera de la cabina
Informa La Vanguardia que el jueves, 19 de marzo, un vuelo de la compañía Delta Airlines se vio obligado a efectuar un aterrizaje de emergencia debido a que el piloto no pudo volver a entrar en la cabina después de ir al baño. Se hace eco el medio de informaciones aparecidas en The Telegraph que indican que la puerta de la cabina de mando de la aeronave quedó bloqueada por causas que por el momento se desconocen.
Ante tales circunstancias, el copiloto del avión efectuó la maniobra de emergencia en el aeropuerto internacional McCarran de Las Vegas. Tomó tierra sin problemas.
La Defensora del Pueblo agradece a Alemania y Francia su apoyo
La Defensora del Pueblo, Soledad Becerril, ha expresado el "profundo sentimiento de dolor y pesar" que la institución mantiene por el accidente del avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf en los Alpes franceses. Además, ha querido agradecer a las autoridades francesas y alemanas su apoyo. Lea aquí la noticia completa.
Un centenar de familiares de las víctimas españolas se trasladan a la zona de la catástrofe
Un centenar de familiares de las víctimas del avión de la compañía Germanwings siniestrado en los Alpes franceses se han trasladado hacia Seyne-les-alpes en un vuelo de Lufthansa. Han despegado de el Aeropuerto del Prat de Barcelona con destino a Marsella, mientras otros 14 familiares han viajado en las últimas horas en un autocar, acompañados por 11 médicos y psicólogos. Paralelamente, se han empezado a recuperar los primeros restos mortales en la zona de la catástrofe aérea.
Cómo es la cabina de mando de un avión: ¿Cuántas personas deben permanecer durante un vuelo?
La información revelada por el diario estadounidense The New York Times, de que uno de los pilotos había abandonado la cabina de mando del avión de Germanwings siniestrado en los Alpes, poco antes del accidente, ha levantado serias dudas sobre por qué no pudo volver a entrar.
La Fiscalía de Marsella ha anunciado que aclarará si uno de los pilotos abandonó la cabina
El Ministerio Público galo, a cargo de la investigación sobre las causas del accidente del avión de Germanwings siniestrado en los Alpes, dará una rueda de prensa sobre las 12:30 para esclarecer las informaciones aparecidas en el periódico estadounidense The New York Times.
Lufthansa: no hay información que confirme que uno de los dos pilotos no estaba en la cabina
Un portavoz del grupo aéreo que controla la compañía de low cost Germanwings ha indicado que no existe información que confirme las informaciones aparecidas en The New York Times sobre que uno de los pilotos no estaba en la cabina en el momento del accidente.
Uno de los pilotos del avión de Germanwings salió de la cabina y no pudo volver a entrar
Uno de los pilotos del avión de Germanwings se encontraba fuera de la cabina de mando antes del accidente, en el que han fallecido las 150 personas que viajaban a bordo. Amplíe la noticia aquí.