- -0,87$
- -0,35%
"Talla les teves pèrdues" i desfés la teva posició. Va ser el consell que Jim Cramer va donar a un inversor de Tesla el 2011, quan la fabricant d'Elon Musk cotitzava als 22 dòlars per acció. "No té res interessant, no m'agrada el títol", postil·lava. Ara, se'n va a comprar un Model X. Això si, empès per la seva dona.
Molt ha canviat Tesla des de llavors. Ara cotitza als 336 dòlars i des d'un punt de vista tècnic és un dels títols més interessants de Wall Street.
Malgrat tot això, ha hagut de ser l'esposa de Cramer la que fes entrar en raó a un dels gurus més populars de tot EUA: "Ens vam donar una volta en un Tesla el cap de setmana i Lisa va dir 'Està decidit, ens en comprarem un'", va publicar Cramer en el seu compte de Twitter aquest dilluns.
Cramer va descriure aquest viatge en un Model X com "fantàstic" encara que segueix sense fiar-se del tot del títol: "Crec que el seu balanç ha de millorar per conquerir a tothom", afirma.
UNA CYBERTRUCK PER CONQUISTAR A TOTHOM
Tesla vol colonitzar Amèrica. Així s'explica el llançament de la seva Cybertruck, una camioneta elèctrica que arribarà al mercat presumiblement el 2022. Aquest és el model de cotxe més venut als EUA i els de Musk ho saben.
Malgrat el seu polèmic i futurista disseny, la Cybertruck ja presumeix d'haver rebut 200.000 comandes. Musk no va enganyar a ningú quan fa setmanes assegurava que la Cybertruck seria un model "al Blade Runner" i amb una estètica cyberpunk a la qual avalen els seus 805 quilòmetres d'autonomia.
